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Stromboli, 13 indagati per l'incendio e l'alluvione della fiction
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Stromboli – Prima l’incendio, poi la bomba d’acqua e ora i primi provvedimenti della procura della Repubblica di Barcellona. Sono 13 gli indagati per l'incendio causato durante le riprese della fiction "Protezione Civile", voluta dalla Rai, con Ambra Angiolini, protagonista, e con una puntata dedicata all'isola delle Eolie. Il provvedimento è stato firmato dal sostituto procuratore del tribunale di Barcellona Carlo Brai. Nell'inchiesta sono stati inseriti i rappresentanti delle due società romane incaricate dalla Rai, vigili del fuoco con dirigente romana, l'ex sindaco, l'attuale primo cittadino e un dirigente comunale.
L'elenco dei 13 indagati: i rappresentanti della società di Roma "11 Marzo Produzione Film" e "Best Sfx", Sergio Giorgelli, Roberto Ricci, Matteo Levi, Elio Terribili, i vigli del fuoco Alessandro Romeo, Carmelo Siracusa, Antonino Lo Faro, Giuseppe Marra, Simona Pognant dirigente romana, l'ex sindaco Marco Giorgianni, il dirigente Mirko Ficarra e l'attuale primo cittadino Riccardo Gullo. Il piemme Brai ha anche nominato quattro consulenti: Gianni De Podestà, Lamberto Griffini, Maria Vietti e Diego Italiano.
Al momento si registrano i primi commenti. L'ex sindaco Marco Giorgianni "Sono piu' che sereno su quanto fatto - ha dichiarato - ho concesso solamente una autorizzazione per la postazione nella località prescelta, ma certamente non per appiccare il fuoco. Inoltre ho emesso anche una ordinanza per vietare il fuoco nelle giornate ventose e invece...".
Il sindaco Gullo si insediò al Comune dopo le elezioni del 12 giugno, mentre l’incendio si verificò il 25 maggio.Ho seguito poco la vicenda perche' quando e' arrivato l avviso di garanzia ero a Malta. Ho nominato il mio avvocato di fiducia e.ho chiesto il patrocinio anche per rendere pubblica la vicenda. Non capisco perche' l avviso e' arrivato anche a me, ma non importa. Aspettero' che si concludano le indagini per capirne di piu'. Mi viene soltanto da pensare che questi sono I rischi del mestiere, per il resto non so proprio.
Il dirigente Ficarra – è trapelato – non ha firmato alcuna ordinanza. Dopo sia l’incendio che l’alluvione la società romana si era fatta viva con il Comune per richiedere di poter ultimare le riprese. Il sindaco Gullo sentì la popolazione che fu nettamente contraria e lo comunicò.
La società romana per tutta risposta completerà le riprese della fiction sull’Etna. Tra comune e società “11 Marzo” si è quasi ai ferri corti, anche se uno scambio di corrispondenza tra il legale dell’ente, avvocato Luca Zaia e dei romani fa pensare che si potrebbe arrivare ad una intesa. Fatto sta che la giunta Gullo oltre a far stabilire le responsabilità sul disastro che ancora oggi ha messo in ginocchio Stromboli, vuole rimborsati i danni che sono ingentissimi.
L’incendio partito per inscenare la “fiction” per il vento non si è potuto controllare e scatenò un inferno distruggendo tutta la macchia mediterranea della montagna, tanto che con la successiva bomba d’acqua di metà agosto, con l’isola di Stromboli piena di turisti, dal cratere si riversò un fiume di fango con detriti e anche grossi massi che danneggiarono strutture turistiche, negozi, boutique, viuzze, scoperchiando addirittura una vecchia discarica di 40 anni fa e inquinando la spiaggia Lunga e il limitrofo specchio d’acqua con i fondali e proprio in questi giorni la società Castalia ha iniziato i lavori di bonifica.
RASSEGNA STAMPA GDS.IT
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Malfa, sabato in scena Giuseppe Provinzano con lo spettacolo “(Comu veni) Ferrazzano”
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Prosegue la rassegna L’ISOLA CHE C’È a Malfa (Salina) organizzata da Rete Latitudini
Sabato 22 ottobre in scena Giuseppe Provinzano con lo spettacolo “(Comu veni) Ferrazzano”
Prosegue la rassegna teatrale L’Isola che c’è, organizzata dalla Rete Latitudini in collaborazione con il Comune di Malfa (Salina).
Sabato 22 ottobre alle ore 20.30 andrà in scena al Teatro Comunale di Malfa lo spettacolo (Comu veni) Ferrazzano, dall’opera di Giuseppe Pitrè di e con Giuseppe Provinzano.
Un esperimento scenico performativo, un lavoro che si muove tra narrazione, cunto e performance: nell'opera del Pitrè, Ferrazzano è presente più volte con tanti frammenti, piccole storie che ne delineano il carattere ma non ne restituiscono un'identità riconoscibile in unico racconto. Ferrazzano ci condurrà pertanto tra le storie nelle storie, passando da una a un'altra, facendo scegliere al pubblico attorno a sé una o più storie delle tante che sarà in grado di raccontare, quale primo esemplare delle posteggie ancora prima che queste fossero tali.
Un personaggio denso capace di raccontare tutto e il contrario di tutto, in un meccanismo aperto che si modifica di giorno in giorno, cosi come lui era abituato a fare. Un tutto fare nella vita / Un tutto raccontare sulla scena. Un primordiale performer dei cunti e delle narrazioni.
Addio a Giuseppe Bianchi, un funzionario di grande umanità nativo di Lipari
di Lino Cattabianchi
Profonda commozione ha destato a Pescantina la scomparsa prematura, a 49 anni, di Giuseppe Bianchi che viveva a Santa Lucia, la frazione agricola del paese, che aveva eletto come suo «buen retiro».
Originario dell’isola di Lipari, già direttore dell’Ufficio controllo dell’Agenzia delle entrate di Verona, si era conquistato la simpatia di tutti per il suo carattere aperto e cordiale. Disposto sempre ad aiutare chi si rivolgeva a lui, forniva consigli e suggerimenti con grande competenza e umanità.
Nel 2019, il 30 maggio, nella sala dantesca della Prefettura, aveva ricevuto dal prefetto Donato Cafagna, presente il sindaco di allora Luigi Cadura, la nomina a Cavaliere della Repubblica per i suoi riconosciuti meriti professionali.
Nella motivazione del riconoscimento a Bianchi si legge: «Funzionario di notevoli capacità organizzative, di elevata professionalità e competenza, caratterizzato da grande senso di responsabilità, forte tensione ai risultati, capacità motivazionale fuori dal comune dei collaboratori e capacità di ascolto rispetto agli utenti.
L’Agenzia delle Entrare gli ha per questo motivo affidato prestigiosi incarichi nel Veneto. Gli è stata conferita la reggenza della Direzione provinciale di Verona quando il titolare si è dovuto assentare per malattia, che ha supportato, assieme ai più stetti collaboratori, con grande umanità.Compatibilmente con le norme comportamentali dell’Agenzia, è promotore, con un gruppo di colleghi, di attività di beneficenza a favore di malati oncologici assistiti all’ospedale di Negrar, nonché di progetti medico-sanitari promossi da Il Ponte, cooperativa sociale onlus di Mantova».
Una grave perdita per le istituzioni e non solo. Amici ed estimatori hanno partecipato al dolore della mamma Anna e della sorella Caterina alla cerimonia dei funerali nella chiesa di Santa Lucia di Pescantina. (larena.it)
I funerali si svolgeranno questo pomeriggio a LIpari nella Basilia Minore di Canneto alle ore 16.
Ai familiari le condoglianze del Notiziario
NOATIUZIARIOEOLIE.IT
1° GIUGNO 2020
Isole di Sicilia, nuovo bando regionale per i collegamenti marittimi
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Il bando predisposto dal Dipartimento dei trasporti ha un valore complessivo di 129 milioni di euro. Cinque i lotti in cui è articolato: Eolie, delle Egadi, delle Pelagie, e isole di Pantelleria e Ustica. Il bando con i capitolati di appalto e la documentazione richiesta per la partecipazione sono consultabili sul sito del Dipartimento. Le domande di partecipazione vanno inviate attraverso la piattaforma elettronica entro il prossimo 11 novembre; le offerte saranno aperte il successivo 24 novembre. È stato inoltre pubblicato il bando per i collegamenti in aliscafo con le isole Pelagie, per un importo di 16,5 milioni di euro. Anche in questo caso, le domande di partecipazione dovranno essere presentate, attraverso la piattaforma elettronica entro l’11 novembre e le offerte saranno aperte il successivo 24 novembre. Il capitolato d’appalto stabilisce un minimo di 10 corse tra Porto Empedocle, Lampedusa e Linosa in alta stagione e 10 in media stagione, mentre tra le due isole dell’arcipelago dovranno essere almeno le 28 corse in alta stagione, 20 in media stagione e 12 in bassa stagione.
Nei giorni scorsi sono state aperte le offerte del bando l’aggiudicazione del lotti che riguardano i collegamenti in aliscafo per le Eolie, le Egadi, Ustica e Pantelleria e per l’aggiudicazione definitiva si attende che la ditta aggiudicataria presenti l’intera documentazione prevista dal bando. Il primo lotto riguarda i collegamenti con le isole Eolie e ha un importo di 33,6 milioni di euro. Il capitolato prevede, come servizio minimo per la tratta Milazzo-Vulcano-Lipari-S.M.Salina-Rinella 30 corse settimanali durante l’alta stagione (dal primo giugno al 30 settembre), 20 nella media stagione (dal primo aprile al 31 maggio) e nella bassa stagione (dal primo novembre al 31 marzo); per la tratta Milazzo-Vulcano-Lipari-Rinella-
Filicudi-Alicudi 2 collegamenti settimanali in alta stagione e 4 alla settimana sia in media che in bassa stagione, nella tratta Milazzo-Vulcano-Lipari-S.M.Salina-Panarea-Ginostra-Stromboli sono 2 i collegamenti settimanali da garantire come servizio minimo. Il servizio dovrà essere effettuato con navi in grado di trasportare almeno 150 passeggeri e un carico complessivo non inferiore alle 400 tonnellate. Il secondo lotto, per i collegamenti con le Egadi ha un importo di 14,7 milioni di euro. Il servizio minimo da garantire, secondo capitolato, prevede 4 corse settimanali per la linea Trapani-Favignana-Levanzo-Marettimo, mentre per la tratta Trapani-Favignana-Levanzo le corse dovranno essere 16 alla settimana in alta stagione, 14 in media stagione e 18 in bassa stagione.
Anche in questo caso, il servizio dovrà essere svolto con una nave in grado di trasportare almeno 150 passeggeri e un carico complessivo non inferiore alle 400 tonnellate. Il terzo lotto, riguarda la linea per Pantelleria, ha un importo di 24 milioni di euro e fissa per il collegamento con il porto di Trapani un minimo di 4 corse in alta stagione, 6 in media stagione e 8 in bassa stagione, alle quali si aggiungono le 6 corse del collegamento con il porto di Mazara del Vallo in alta stagione. In questo caso, la nave che dovrà effettuare il servizio dovrà avere una capacità di trasporto di almeno 400 passeggeri. Il lotto che riguarda i collegamenti tra Porto Empedocle, Lampedusa e Linosa ha un importo di circa 41 milioni. E’ stabilito un minimo di 10 corse settimanali in alta e media stagione e di 12 in bassa stagione, con una nave in grado di trasportare almeno 250 passeggeri e un carico complessivo di 400 tonnellate, tra merci, mezzi e persone. L’ultimo lotto riguarda il collegamento con l’isola di Ustica, per un importo di 15,4 milioni di euro ; le corse da garantire come servizio minimo sono 4 a settimana nel periodo di alta stagione, 6 durante la media stagione e 8 nella bassa stagione.
LE INTERVISTE DE "IL NOTIZIARIO". Lipari, il gran ritorno dell'Eolian-tedesco" Gilormino Casali e Carramba che sorpresa.... VIDEO
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Lipari, - Il gran ritorno dell'"Eolian-tedesco" Gilormino Casali.
E' tornato nella sua isola dopo ben 4 anni a seguito della pandemia.
E Carramba che sorpresa....
L'INTERVISTA VIDEO
Filicudi, un branco di capodogli a "passeggio" al largo dell'isola
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di Monica Blasi*
Il mese di #ottobre è il mese del #capodoglio qui alle #Eolie!
Diversi gruppi di capodogli tra maschi adulti solitari, bechelor groups di giovani maschi e social units di femmine con i loro piccoli attraversano queste acque durante le loro rotte migratorie nel #Mediterraneo.
Qui si nutrono di calamari mesopelagici che pescano nelle aree di canyon e di scarpata raggiungendo anche i 2000 metri di profondità compiendo apnee anche di 45 minuti.
Grazie al nostro proggetto #Capodeolo abbiamo raccolto diversi dati su questa specie, sulle minacce a cui vanno incontro durante il loro passaggio alle Eolie e abbiamo catalogato un numero consistente di animali che nel corso degli anni abbiamo anche riavvistato! Il progetto e le attività di ricerca e conservazione dei capodogli nell'area Eoliana fanno parte del progetto Life Delfi cofinanziato dalla comunità europea e supportato anche da Eon Energia.
In questi giorni sono numerosi gli avvistamenti e le segnalazioni che ci pervengono da tutta l'area Eoliana, una delle aree più importanti nel Tirreno per questa specie e che potenziamente potrebbe rappresentare non solo un habitat alimentare ma anche riproduttivo per questa specie data la presenza consistente di femmine con i loro piccoli avvistati!
*Filicudi Wildlife Conservation - Pronto Soccorso Tartarughe Marine
Il SERVIZIO DI TGS LA TV DEL GIORNALE DI SICILIA
RASSEGNA STAMPA GDS.IT
Branco di capodogli a passeggio al largo di Filicudi
Alle Eolie i delfini «giocano» con i turisti
Vola dal tetto di un'abitazione a Stromboli, tragica fine di un eoliano
Collegamenti con le isole minori della Sicilia, i sindaci a Palermo: «Piano trasporti da rivedere»
Isole Eolie, avviati i lavori di manutenzione straordinaria del porto di Alicudi
Stromboli, yacht e navi da crociera per ammirare la Sciara del Fuoco
Allarmante studio sul vulcano a Stromboli: alto rischio di tsunami
Stromboli, la lotta degli abitanti contro il fango che scende dalla montagna
«Bancarotta in famiglia», arrestato il sindaco di Montagnareale
Micciché cambia idea di nuovo e rinucia al seggio in Senato: «Resterò in Sicilia»
Spesa sbloccata alla Regione, assessorati pronti a saldare le imprese
Lipari - Centro storico dal 1' novembre nel centro storico si potrà circolare fino alle 17. Disciplina della circolazione stradale nella ZTL e Area Pedonale e attivazione del sistema dei varchi elettronici. Esecuzione della Delibera di Giunta N. 26 del 29 Marzo 2019.
Turismo, richiesta del Cir: proroga al 31 dicembre. Oltre 10 mila istanze dalle strutture ricettive
Sono oltre 10 mila le richieste di assegnazione del Codice identificativo regionale (Cir) per le strutture ricettive siciliane. Un numero così elevato che ha indotto il dipartimento del Turismo, dello sport e dello spettacolo della Regione Siciliana a prorogare di altri due mesi il termine di scadenza per ottenerlo: le aziende adesso avranno tempo fino al 31 dicembre 2022 (qui il provvedimento).
Un'operazione che, con le nuove istanze, sta facendo emergere un sommerso di gran lunga superiore alle attese. Ma tante sono anche le strutture ricettive già classificate e presenti sulla piattaforma “Turist@t” che, seppur inadempienti rispetto all’obbligo di comunicazione giornaliera dei dati sul movimento turistico ai fini Istat, hanno inoltrato richiesta di accreditamento.
Questa proroga permetterà, inoltre, di implementare le funzionalità della piattaforma Turist@t rendendola più funzionale alla mole di informazioni e più aderente alle necessità delle strutture ricettive: ad esempio, si darà la possibilità a chi gestisce più appartamenti per affitti brevi di poter accedere con un unico account, mentre al momento ne serviva uno per ogni struttura.
Il Cir, istituito lo scorso luglio, nasce con l'obiettivo di garantire un’offerta turistica trasparente, contrastare forme irregolari di ospitalità e tutelare chi fa turismo in modo onesto e seguendo le regole. Devono farne richiesta tutte le strutture ricettive compresi agriturismo, alberghi diffusi, condhotel, marina resort, alloggi per uso turistico in affitto per brevi periodi (inferiori a 30 giorni) e case vacanza. Il Cir deve essere ben visibile accanto alla denominazione della struttura negli annunci, nelle pubblicità e nelle piattaforme anche se ospitate in serve all'esterno dell'Unione europea.
La proroga garantirà, nel frattempo, la continuità delle attività alle strutture ricettive ancora non regolarizzate che altrimenti sarebbero dovute uscire dalle piattaforme web di prenotazione degli alloggi.
RADIO ZIMMARI DI PANAREA E NOTIZIARIOEOLIE.IT CHE MUSICA E CHE NOTIZIE...
https://www.spreaker.com/.../notiziario-delle-isole-eolie...
LE INTERVISTE DE “IL NOTIZIARIO” agli emigranti. Giocacchino Mellina in arte Melles, poeta dell’amore e ambasciatore d’Austria
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La vita del sul lago di Klagenfurt, le dirette col Covid, in Austria esiste il rispetto delle regole e la vicinanza del governo ai cittadini, cannelloni e penne, la Stromboli del 74, il sogno Milazzo-Eolie, il messaggio ai giovani per non mollare mai, nascere per l’arte, le sorelle Eolie e…
Poesia di Gioacchino Melles...
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Avvocati, borse e liquidi eoliani
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di Salvatore Leone
Il Comune di Lipari è un grande Comune. Va avanti da tanto tempo con pochi dipendenti e tanti politici. Gli uni ascoltano gli altri e viceversa. Entrambe le categorie procedono a braccetto per trovare le soluzioni migliori per aiutare l’economia locale, incoraggiare i giovani a restare sul territorio e naturalmente cercando di smuovere le acque. Cosi venne il giorno che per coprire il profondo rosso del bilancio si diede giustamente il via al recupero dei crediti idrici. Giustamente. Una bravata in tempi brevi o una trappola elettorale con l’acqua alla gola. Stanziati i primi super 30mila euro per dare l’appalto ad una società di due avvocati&altri di Messina con una trattativa giustamente privata e veloce di cui nessuno al Comune sa nulla. E via le raccomandate, anche per recuperare il prescritto e il già pagato, le diffide, gli inviti a dare notizie o a prenderle dal sito del Comune specificatamente preparato. Chi paga e chi pagherà e quanto costerà alla fine sarà un mistero. Sicuramente ne guadagnerà la Società di Capitale a disposizione del Comune di Lipari e verranno fuori più interrogativi e ancor più mal di pancia. Serviranno due borse. Una per l’acqua calda e l’altra per quotare alla borsa di Milano la società del recupero idrico che cercherà il liquido per il Comune e al Comune, senza perdite di liquidità. Di fuori è sempre meglio, rispetto al dentro locale. Chissà perché? L'AMAM di Messina è in punto di osservazione, mentre due avvocati locali&altro pensano di riunirsi in cooperativa di consumo e bevendoci sopra con l’acqua piovana gasata dai vulcani eoliani. Acqua locale da successo.
Lipari zona centrale, vendesi magnifico alloggio panoramico di circa mq 140 oltre terrazza godibile della stessa superficie dell’alloggio. Ottimo stato. Tel. 335-8331174
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L'Officina dei Ricambi di Salvatore Stramandino è a Marina Lunga di Lipari: ricambi per auto e moto, noleggio, vendita scooter, mezzi elettrici e prodotti pulizia nautica.
Eolie, NotiziariOggi del 21-10-2022
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PRIMA PAGINA: "GIOCANDO”
Non bisogna chiudere gli occhi davanti a una piaga sociale con dati impietosi. La legge per regolamentare slot machine e sale bingo chiusa in un cassetto e inapplicata. Nel frattempo le sale gioco offrono colazione gratis e pizza a un euro per attrarre clienti facendo leva sulla povertà. Serve un intervento immediato per frenare la dipendenza dal gioco d'azzardo. I casi di ludopatia in alcune regioni d’Italia nel giro di 10 anni sono quadruplicati. Di fronte a questo scenario è sconcertante assistere al silenzio e all’immobilismo. La mancanza di attenzione è la dimostrazione della volontà di non volersene occupare. Giovani e anziani, che da categoria marginale tra i dipendenti dal gioco d’azzardo, oggi sono in percentuale sempre più alta. Se non si interviene subito le conseguenze, già sotto gli occhi di tutti, saranno un’ulteriore diffusione della dipendenza dal gioco d’azzardo e un aumento dell’impoverimento delle persone che rimangono vittime di questa rete.
ISOLA
Quando il voto si fa duro
si sbatte contro il muro
chiamato scoglio.
Cosa voglio è il primo pensiero
che l’amante della natura restituisce
senza biglietto pagato all’entrata.
Gente senza rispetto
nota l’isola senza faccia
con la lingua allungata
sul piatto dell’insalata.
Senza pietà e senza amore
scende dalla barca il pescatore
Con le reti nel telefonino
chiama subito i pesci
al mattino.
CONTROCORRENTEOLIANA: MODELLINO
I tecnici del ministero dell'Ambiente e del Dipartimento di Protezione civile, devono studiare qualche modellino che oltre a studiare i cambiamenti climatici, con particolare riferimenti alle conseguenze sull’arcipelago eoliano in cui viene rappresentato plasticamente il meccanismo di sviluppo delle esondazioni. Simulare da un punto di vista scientifico cosa succede quando piove tanto e soprattutto le possibili conseguenze su luoghi frequentati da persone o la presenza di cose, come per esempio automobili che possono essere danneggiati. Un modellino con le caratteristiche dei 4 comuni con case strade, abitazioni, edifici pubblici e ponti. Giusto per fare irrompere l'elemento pioggia regolando l'intensità della caduta.
VERO&FALSO
-Politico eoliano nuoce.
-Elettore eoliano cuoce-
Quotidiano associato all'Unione Stampa Periodica Italiana
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Stromboli, incidente ad un isolano cade da un tetto di casa e muore. Il cordoglio
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- Categoria: Cronaca
Stromboli - Un isolano ha perso la vita cadendo da un tetto di una casa di oltre tre metri.
Gaetano Palino, 59 anni, era partito mercoledì mattina da Lipari per una serie di impegni lavorativi a Stromboli.
In una struttura turistica da elettricista doveva eseguire dei lavori, fatto anche un sopralluogo in un tetto ma improvvisamente - forse per un malore - ha perso l'equilibrio e ha fatto un volo di circa tre metri accasciandosi mortalmente al suolo.
Il decesso è stato constatato anche dal medico di guardia prontamente intervenuto. Ricognizione anche dei carabinieri per avviare le prime indagini e accertare le cause del decesso. Dopo i primi rilievi un fascicolo sarà inviato alla procura della Repubblica di Barcellona.
La salma con la motovedetta della guardia costiera è stata trasferita nella sala mortuaria del cimitero di Lipari a disposizione dell'autorità giudiziaria. Il piemme di turno sicuramente autorizzerà l'autopsia.
A Stromboli comunità sempre piu' sconvolta. Adesso anche il lutto per questa tragica fine di un lavoratore che era molto conosciuto oltre che apprezzato. La giornata alle Eolie è stata turbara da altri due decessi. Un extra comunitario è deceduto a Messina. Da 15 anni lavorava in un ristorante di Lipari. E sempre nell’isola madre è morto Enrico Biviano di 72 anni. I morti di quest’anno – anche di giovani - non si ricordano a memoria d’uomo.
Ai familiari le condoglianze del Notiziario
IL CORDOGLIO
di Gianni Iacolino
La disgrazia di un'altra vittima sul lavoro non lascia indifferente la nostra Comunità L'Amministrazione Comunale di Lipari esprime vicinanza e cordoglio ai famigliari di gAETANo Palino, drammaticamente scomparso nell'adempimento del proprio lavoro.
RASSEGNA STAMPA GDS.IT
Vola dal tetto di un'abitazione a Stromboli, tragica fine di un eoliano
Isole minori di Sicilia, Schifani incontra i sindaci: «Affronterò l'emergenza trasporti»
Collegamenti con le isole minori della Sicilia, i sindaci a Palermo: «Piano trasporti da rivedere»
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Stromboli, la lotta degli abitanti contro il fango che scende dalla montagna
Con il Giornale di Sicilia gli studenti diventano cronisti: al via GDScuola
Isole di Sicilia&Trasporti, Schifani «Subito soluzione emergenze, sarò portavoce a Roma per rivedere piano nazionale» Il servizio del Tg3 Sicilia VIDEO
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- Categoria: Politica
Trasporti isole minori, Schifani: «Subito soluzione emergenze, sarò portavoce a Roma per rivedere piano nazionale»
Il presidente della Regione Siciliana Renato Schifani, ha incontrato oggi a Palazzo d’Orleans i sindaci dei Comuni delle isole minori per affrontare l'emergenza legata ai trasporti marittimi.
I primi cittadini di Favignana, Lampedusa e Linosa, Leni, Lipari, Malfa, Santa Maria di Salina e Ustica, in particolare, hanno chiesto al presidente di intervenire con il governo nazionale, quando sarà formato, affinché provveda a un’urgente revisione del Piano nazionale dei trasporti marittimi, così da evitare il drastico taglio delle corse di traghetti e aliscafi che si determinerà con l’entrata in vigore degli orari invernali e che creerà forti disagi a residenti, lavoratori pendolari, ma anche a studenti, soggetti fragili e persone anziane.
«La Regione - ha affermato il presidente Schifani - si impegnerà da subito affinché le isole minori non debbano subire ulteriori tagli ai collegamenti con la terraferma già a partire dal primo novembre. Occorre fronteggiare questa situazione di emergenza per difendere i diritti dei cittadini delle isole minori in attesa che si costituiscano il governo regionale e quello nazionale.
Nei confronti di quest'ultimo mi farò portavoce per assicurare quella continuità territoriale essenziale per la serenità degli isolani. Nelle more della definizione delle gare e della revisione del patto con lo Stato - ha aggiunto il presidente - costituiremo un tavolo tecnico con la dirigenza per monitorare e risolvere le emergenze».
All’incontro era presente anche il dirigente generale del dipartimento delle Infrastrutture, Fulvio Bellomo. L’amministrazione regionale ha intanto assicurato i servizi in proroga e aggiudicato i quattro lotti delle gare regionali per gli aliscafi bandite nel 2022, per le isole Eolie, le Egadi, Ustica e Pantelleria. Bandita anche la gara per il collegamento navale con Pantelleria; le buste saranno aperte l'11 novembre.
Con la fascia tricolore, emblema dei Sindaci quali rappresentanti delle comunita' locali isolane e portatori degli interessi delle stesse localita', per dire basta ai tagli di corse e mezzi e alla riduzione dei collegamenti marittimi al nuovo Presidente della Regione. I Sindaci di Favignana, Lampedusa, Leni, Lipari, Santa Marina Salina e Ustica hanna rappresentato I disagi a cui sono sottoposte le comunita' isolane stante che non viene piu' garantita in maniera sufficiente la continuita' territoriale. Il Presidente ha assicurato che le ulteriori riduzioni programmate per il prossimo mese di novembre non saranno attuate e che affrontera' con il Giverno Nazionale la necessita' di garantire la copertura finanziaria per ripristinare I collegamenti essenziali (ex Siremar). Nell immediato ha dato incarico al Dirigente Generale dell Assessorato Infrastrutture e Traporti di concordare con I Sindaci le integrazioni necessarie. I Sindaci, a fine riunione, hanno espresso la loro soddisfazione per l incontro, dandosi appuntamento mercoledi prossimo presso l Assessorato per presentare le proprie richieste e per discutere degli altri problemi che affliggono le gli abitanti delle piccole isole siciliane.
Il servizio del Tg3 Sicilia
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La nota della Caronte&Tourist
Caronte & Tourist: “Comprensibile la protesta delle popolazioni delle isole minori. Noi come sempre aperti al dialogo e al confronto con i Sindaci e le Istituzioni per fare sintesi delle esigenze e delle aspettative delle collettività isolane, delle Istituzioni e dei vettori. Una nuova modernissima nave presto in servizio tra Milazzo e le Eolie”.
“Navigare è il nostro mestiere ma anche la nostra passione. Trasportare persone più che passeggeri; collegare storie, vite, sogni, speranze più che porti è quello che ci fa amare il nostro lavoro. Per questo, ci sentiamo in questo momento particolarmente vicini alle popolazioni delle nostre isole, giustamente in ansia per una serie di fatti che rischiano di aggravare la loro condizione di isolani”.
Caronte & Tourist Isole Minori coglie la felice occasione del battesimo del mare, in Turchia, della “Nerea”, l'ultimo gioiello della propria flotta, autentico concentrato di tecnologia e di innovazione che presto entrerà in linea tra Milazzo e le Eolie (il cantiere sta lavorando alacremente per consegnarla entro l’estate prossima), per esprimere la propria vicinanza e solidarietà alle popolazioni delle isole minori, in agitazione a causa del nuovo calendario invernale e per il taglio di alcune corse.
Ormai da qualche anno - ricorda C&T IM - è stata avviata una interlocuzione con le istituzioni e la politica su alcuni temi ritenuti dirimenti e cioè l’ottimizzazione del rapporto costi/benefici e l’aumento della qualità del servizio, per tenere assieme al meglio le esigenze delle collettività isolane, delle istituzioni e dei vettori. Una interlocuzione che Caronte & Tourist definisce “seria e costruttiva” e che in ultimo si è concretizzata nella costruzione da parte della Regione Siciliana di una modernissima nave, dalle eccellenti caratteristiche di manovrabilità e a bassissimo impatto ambientale, che già a fine 2024 dovrebbe entrare in linea tra la Sicilia e le isole minori, assegnata in gestione a CT IM.
Caronte & Tourist Isole Minori, inoltre, ha approvato un piano di investimenti per quasi 200 milioni di euro, destinati alla costruzione di nuove navi tutte - come la capostipite “Nerea” - a tecnologia avanzata, sia per quanto riguarda i propulsori sia per quanto riguarda lo studio delle carene e della aerodinamica generale; navi che utilizzeranno anche la propulsione elettrica e dunque potranno tenere, una volta ferme in banchina, i motori temici spenti.
Nel frattempo tutte le navi della flotta sono state oggetto di aggiornamenti anche radicali, come nel caso della “Laurana”, della “Sansovino” e della “Paolo Veronese” che sono state dotate di nuovi motori diesel di ultima generazione che consentono una sensibile riduzione dei consumi e delle emissioni.
Interventi importanti anche sulla “Bridge”, che è stata dotata di un ascensore e ha adesso motori più potenti e puliti. Su tutte le navi, inoltre, saranno a breve montati anche motori e macchine di assorbimento Sterling e TAG sui condotti di scarico, per sfruttare al massimo l’energia di scarto e riutilizzarla per una ulteriore riduzione dei consumi e il condizionamento di locali dedicati.
“Pensiamo - dice Caronte & Tourist Isole Minori - di arrivare a scadenza di Convenzione con una flotta in massima parte rinnovata e con una organizzazione ridisegnata, anche nella prospettiva di proporre tariffe sempre più convenienti per gli utilizzatori finali. Siamo assolutamente fiduciosi riguardo al fatto che il dialogo con la politica e le istituzioni - pensiamo al nuovo Governo e alla nuova Assemblea Regionale Siciliana - possa sempre più rilanciarsi e sostanziarsi”.
Lipari, per la dottoressa Luana Zaia secondo master in scienze criminalistiche - scena del crimine
Oggi 19 ottobre 2022 presso l’università di Camerino la dottoressa Luana Zaia ha perseguito il secondo master in scienze criminalistiche - scena del crimine
"oggi 5 mesi - ha commentato - che papà mi ha lasciato"
Alla dottoressa Luana Zaia congratulazioni dal Notiziario
Cecchi e Simone
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- Categoria: Opinioni
di Salvatore Leone
L’Italia si è elegantemente intenerita dell’amore di Alessandro Cecchi Paone con Simone Antolini. Le foto della loro estate sono entrate di gran carriera nei racconti della loro intimità normalizzata dai tempi. Tutto di dominio pubblico, tanto che i due raccontano senza problemi anche i momenti di intimità: “...facciamo sesso 5 volte a settimana, con 2 giorni di riposo”. Svelate anche le parti intime del corpo che piacciono di più al giornalista che è stato sempre sulla bocca di tutti, nelle televisioni di tutti e che quando parla si fa ascoltare. Un grande informatore scientifico innamorato di un giovane studente universitario. Chiama il suo ventitreenne Simone bionda quando sono a letto. Simone è innamorato delle gambe del Cecchi. L’amore in testa.
Lipari zona centrale, vendesi magnifico alloggio panoramico di circa mq 140 oltre terrazza godibile della stessa superficie dell’alloggio. Ottimo stato. Tel. 335-8331174
EOL MARE servizi marittimi Lipari
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Il Serra...manico
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- Categoria: Notizie
di Raul Redditi
Da buon eoliano con vita napoletana, osservo dalla mia Serra, il manico della situazione. Che nessuno si offenda e mi aiuti con una risposta precisa. La domanda è rivolta ai ben 4 sindaci delle Eolie. L’immissione nella costituzione cosa ci permette di fare e di ottenere?
Eolie, NotiziariOggi del 20-10-2022
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- Categoria: Opinioni Cultura Satira
PRIMA PAGINA: "RIFIUTANDO”
Ogni anno il mondo genera 2,1 miliardi di tonnellate di rifiuti solidi. ogni anno. La quantità media mensile di rifiuti prodotti per persona nel mondo è di 20 chilogrammi e solo una parte di questa spazzatura viene riciclata: circa il 16% del totale. E in ogni nazione viene prodotta una quantità diversa di rifiuti. Gli Stati Uniti, ad esempio, generano il triplo della media globale di spazzatura. Ci sono paesi in cui i governi incoraggiano e persino obbligano le imprese e i cittadini a riciclare, compattare e smettere di gettare i rifiuti dove vogliono. Questi governi sono consapevoli che tutti hanno un impatto sull'ambiente e non si limitano a obbligare le aziende ad aderire a normative a lungo termine. Vivere in un mondo consumistico e, fortunatamente, alcuni paesi aiutano le persone e le aziende a incorporare obiettivi di sostenibilità nelle loro operazioni, eliminare i rifiuti in eccesso, ridurre le emissioni globali e fornire un salario di sussistenza e condizioni di lavoro sicure per i dipendenti su larga scala. L’Italia, la Germania, la Lituania e l’Austria sono diventati i paesi che riciclano di più in Europa.
ISOLA TREMORE
Essere creduti
quando batte il cuore
che cerca il gemello
arriva la pompata col gonfalone
alzato sul terrazzo
come elemento di missione.
Gente senza sbadiglio
conta il miglio marino
per navigare nella vita
che il mare inonda di profumi.
L’isola c’è e non si muove
anche se spunta sempre
Il tremore.
CONTROCORRENTEOLIANA: GATTI
I gatti eoliani hanno una storia e siccome sono tanti meritano una protezione speciale. Oltre ad amarli vanno capiti dalla coda e dalle orecchie. I gatti hanno mille modi di comunicare. Il loro disappunto quando gonfiano il pelo per paura. Le fusa sono un segno associato a un momento di benessere e affetto. La coda dritta è segno di cose buone, quando è curva a punto interrogativo è perché è curioso e felice. Avvolgere qualcosa con la coda per un gatto equivale ad un abbraccio. Le code che si muovono lentamente da un lato all’altro sono comuni quando un gatto è concentrato su un oggetto particolare, come un insetto o un giocattolo. Se invece la tiene dritta in aria e la scuote rapidamente significa che è eccitato o sta per ottenere qualcosa di positivo, come qualche crocchetta extra. Quanto i felini tengono la coda bassa è perché non si sentono sicuri. Quando un gatto sbatte la coda per terra significa che sta arrivando una tempesta. Una coda in rapido movimento, che frusta avanti e indietro, significa che il micio di casa è irritato o spaventato. Se gonfia la coda, invece, sta cercando di mostrarsi più grande di quello che è per allontanare o affrontare qualcosa che percepisce come una minaccia. Anche quando un gatto tiene la coda nascosta è perché ha paura, si sente insicuro, incerto o sottomesso, indicando che c’è qualcosa che lo sta mettendo a disagio. Quando il gatto tiene le orecchie diritte con le punte rivolte in avanti vuol dire che è calmo e tranquillo. Quando volge le punte all’indietro mentre annusa si tratta invece di una azione automatica e involontaria. Contrariamente, se le punte sono rivolte verso i lati il micio è teso e sta controllando quello che accade intorno a lui. Se le orecchie si appiattiscono sui lati vuol dire che è ansioso o sulla difensiva. Se invece fa lo stesso tenendole all’indietro è arrabbiato e sta provando un forte stress o senso di paura. Gli occhi del gatto sono lo specchio dell’emotività. Quando mostra le pupille dilatate indica che sta provando una sensazione di piacere. Se invece sono abbinate alle orecchie appiattite all’indietro, vuol dire che si sente minacciato. Gli occhi completamente spalancati indicano uno stato d’allarme, contrariamente se invece li tiene socchiusi è tranquillo e rilassato. Attenzione invece quando le pupille sono piccole, in stato di miosi: in questo caso il gatto è arrabbiato e pronto ad aggredire.
VERO&FALSO
-Politico eoliano avalla.
-Elettore eoliano stalla.
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lL Notiziario si legge e si ascolta. INFORMAZIONEXINFORMAZIONE
LIPARI, VENDESI RUDERE DI CIRCA 100 MQ CON 20 MILA METRI QUADRI DI TERRENO IN LOCALITA' PANORAMICA E SPETTACOLARE. IN UNA VERA E PROPRIA OASI NATURALE DI VERDE. SI AMMIRANO IL MARE, I FARAGLIONI E IL CENTRO ABITATO DELL'ISOLA. IL TUTTO DOVE IL SILENZIO REGNA SOVRANO INFO 3939718272
Lipari, non doversi procedere per isolano
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- Categoria: Giudiziaria
Il Gip del Tribunale di Barcellona P.G., Dott. Giuseppe Sidoti, ha disposto non doversi procedere nei confronti di Giuseppe Casella, difeso dall’ Avv. Salvatore Leone.
L'imprenditore eoliano Casella era accusato del reato di appropriazione indebita perché, per procurarsi un ingiusto profitto, si appropriava del container adibito a servizi igienici e a spogliatoio di proprietà della società Loveral S.r.l. di cui era in possesso in quanto affidatagli temporaneamente dalla suddetta impresa.
La società Loveral S.r.l. si era costituita parte civile con l’Avv. Tommaso Calderone
Santa Marina Salina. AVVISO DI RICERCA PERSONALE DIPENDENTE DI ALTRI ENTI PUBBLICI
di Domenico Arabia e Giacomo Biviano*
Lipari, è deceduto "Thomas" chef per 50 anni di un noto ristorante
LE INTERVISTE DE "IL NOTIZIARIO". Stromboli, nave da crociera per ammirare la Sciara del Fuoco transita a pochi metri dalla spiaggia e sull'isola esplodono le polemiche... Parlano i comandanti della Cp incerti e De Bellis
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- Categoria: Video Interviste
foto di Lucia Mandarano
Stromboli - Nella vulcanica isola delle Eolie che da settimane erutta...anche problemi su problemi, ci mancava solo che una nave da crociera presumibilmente per far ammirare ai turisti a bordo la sciara del fuoco, transitasse a pochi metri dalla spiaggia. Da Scari a Ficogrande, Piscità e così via.
Scatenando un mare di polemiche sui social e nelle chat strombolane. "Dopo incendi, bombe d'acqua, eruzioni e fimi di fango, ci mancava solo questo - hanno anche ironizzato isolani e villeggianti - magari con un altro Schettino in cabina di comando...".
La nave "Balmoral" è di proprietà della Fred Olsen Cruise Lines ed è stata costruita nel 1988 dai cantieri Meyer Werft di Papenburg, Germania. Ha una stazza lorda di 45.537 tonnellate. Ha una lunghezza di 217 metri, con quattro motori MaK 8M601/6M35 diesel 21,300 Kw, velocità di 22,5 nodi (41,67 km/h), con passeggeri 1.778 e membri d'equipaggio 471.
Dalla nave una decina di anni fa, il suo equipaggio lanciò una corona di fiori nelle acque gelide dell'Atlantico dove oltre 100 fa si inabissò il Titanic. I "croceristi" che seguirono la rotta del celebre quanto sfortunato piroscafo, ascoltarono in silenzio i nomi del 1517 'caduti' durante il naufragio.
Il centenario a bordo della "Balmoral", che tra i suoi passeggeri ospitò molti parenti delle vittime del Titanic, fu marcato da un fischio all'ora in cui un secolo fa la nave andò a cozzare contro l'iceberg.
La cerimonia di commemorazione avvenne in corrispondenza del luogo dove si trova il relitto.
Ma alle Eolie che perdura la lunga estate navigano ancora splendidi yacht. Si sono ormeggiati al largo della piazzetta di Marina Corta e alle cave di pomice.
Lo yacht Benetti IDyllic di 59,3 metri è stato progettato da Stefano Natucci con lo stile degli interni dello Studio Massari. Ospita 12 croceristi.
"Indian", di 25 metri con quattro ponti, accoglie 9 ospiti i anche in una master suite a tutto baglio.
RASSEGNA STAMPA
https://www.ultimavoce.it/nave-da-crociera-a-stromboli-qualcuno-ricorda-la-costa-concordia/
Emergenza Stromboli. La guardia costiera potenzia la flotta....
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È l'ultima unità della Guardia Costiera, Nave "Roberto Aringhieri" (CP421), comandata dal Tenente di Vascello (CP) Arturo Incerti che, con i suoi 34 metri di lunghezza, è ormeggiata nella banchina di Sottomonastero.
Varata lo scorso 28 ottobre è l'ultima unità entrata in servizio nella flotta Guardia Costiera, appartenente alla nuova classe "Angeli del Mare", dedicata proprio alla memoria del personale del Corpo che ha perso la vita nell'adempimento del proprio dovere. La nave è, infatti, dedicata alla memoria del Tenente di Vascello Roberto Aringhieri, Medaglia d'Oro al Valor di Marina, che perse la vita il 28 ottobre del 1995 mentre operava in un team ispettivo incaricato di verificare il carico trasportato da un mercantile straniero
Costruita negli stabilimenti di Messina, dai Cantieri Navali Intermarine SpA (Gruppo Immsi) di Sarzana (La Spezia), questa nave è stata realizzata grazie al cofinanziamento con fondi europei, nell'ambito del Programma Nazionale Fondo Sicurezza Interna 2014-2020 attraverso lo strumento ISF-Borders and Visa per assolvere al compito più importante che la storia e la legge affidano alla Guardia Costiera: la ricerca e il soccorso in mare.
Una missione che la nuova unità potrà svolgere anche in condizioni meteomarine estreme, grazie alle sue caratteristiche all'avanguardia: eccellenza della cantieristica italiana e vanto delle capacità marinaresche del nostro Paese, si distingue per essere una delle navi del comparto SAR (Search and Rescue) più grandi al mondo, nonché la più lunga imbarcazione "autoraddrizzante" e "inaffondabile" mai costruita in Italia.
La Nave "R. Aringhieri" che, con i suoi 10 uomini di equipaggio fornisce quotidianamente un fondamentale contributo per l'ambiente, per la sicurezza dei trasporti marittimi, ma soprattutto per la salvaguardia della vita umana, rappresenta il meglio della tecnologia navale odierna con propulsione e strumenti di comunicazione all'avanguardia. Con una velocità massima di oltre 31 nodi e un'autonomia – alla velocità di 28 nodi – di oltre 1.000 miglia nautiche, è dotata di un sistema avanzato di comando e controllo, che assicura maggiore autonomia, maggiori capacità ricettive e una migliore logistica per l'equipaggio e per il ricovero di eventuali naufraghi.
Le interviste al comandante Arturo Incerti e al tenente di vascello Mario De Bellis che parla anche della nave da crociera che a Stromboli è transitata a pochi metri dalla spiaggia scatenando un mare di polemiche tra isolani e vacanzieri.
Le interviste di Bartolino Leone al comandante Arturo Incerti e al tenente di vascello Mario De Bellis che parla anche della nave da crociera che a Stromboli è transitata a pochi metri dalla spiaggia scatenando un mare di polemiche tra isolani e vacanzieri.
RASSEGNA STAMPA GDS.IT
Stromboli, yacht e navi da crociera per ammirare la Sciara del Fuoco
Allarmante studio sul vulcano a Stromboli: alto rischio di tsunami
Stromboli, la lotta degli abitanti contro il fango che scende dalla montagna
Il presidente Schifani: io garante dell'unità del centrodestra in Sicilia
Terremoto di magnitudo 6.0 nello Stretto, ma per fortuna è solo un'esercitazione
Pnrr, alla Sicilia oltre un miliardo di euro di investimenti per porti e logistica
Regione, contrordine a Miccichè: dialogo con FdI che vuole 4 assessorati
La fuga dei giovani dalla Sicilia, il fenomeno nel documentario di un giornalista palermitano
Coppia residente a Lipari cerca lavoro:
Caterina: esperienza in rosticceria, pulizia hotel, assistenza anziani, baby sitter. Tel. 3460659710
Domenico: esperto in vetreria, infissi, legno, alluminio e ferro. Tel.3469659710
Disponibilità immediata anche per adattabilità a nuove esperienze.
“IL SETTIMANALE DEL NOTIZIARIO” di Gennaro Leone e Alessio Pracanica: Il mestiere della divinità Stromboli
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Il mestiere della divinità Stromboli, ripensare Vulcano, vivere la cultura, la telefonata con Nino Paino, il Museo, le fondamenta economiche delle Eolie, il caos di Milazzo, Barcellona città senza volto, lo spopolamento invernale delle Eolie, Saviano, il tour di 7 giorni, il mare, la compattezza e il generale, turisti e viaggiatori e…
Lipari, "a Marina Lunga non c'è piu' il rischio dell'ortopedico..."
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di Cristina Starvaggi
GRAZIE a nome di tutti coloro che non rischieranno più di cadere!
Ce l'abbiamo fatta!!!
di Raffaele Pacifico
Marina Lunga nei pressi della chiesa di Porto Salvo, gente che passa e spassa e non dice nulla so già che verrà presto ripristinata, grazie
La nota
di Cristina Starvaggi
Passeggiata di Marina Lunga
Occhio alle trappole
L'ortopedia è lontana
#megliounafotooggicheunacadutadomani
Comune di Lipari
Cessazione attività d B&B a seguito dell'indagine dei carabinieri
Lipari, chiusura dell'attività di mescita e somministrazione di bevande alcoliche e superalcoliche in forma ambulante
Comune di Malfa Avviso
Proroga termini per la richiesta del CIR al 31/10/2022. Autocertificazione locazione fitti brevi.
A Caronte&Tourist l’Oscar di Ship2Shore come miglior armatore navi passeggeri
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- Categoria: Notizie
A Caronte&Tourist l’Oscar di Ship2Shore come miglior armatore navi passeggeri.
"Orgogliosi e onorati di aver ricevuto un oscar che premia il nostro impegno e la nostra attenzione alle persone.” Così la presidente del Gruppo Caronte & Tourist, il Cavaliere del Lavoro Olga Mondello Franza, ha ringraziato per il prestigioso Oscar conferito alla società come miglior armatore navi passeggeri durante gli Ship2Shore Awards tenutisi il 13 ottobre nel duecentesco Palazzo Ducale di Genova.
Dopo la nomination di Caronte & Tourist avvenuta attraverso un sistema di votazione da parte dei lettori della prestigiosa testata di settore Ship2Shore, la società è stata poi insignita dalla giuria di nove esperti del primo posto per la categoria e, quindi, dell’Oscar. A ricevere il premio sul palco della Sala del Maggior Consiglio, il responsabile della Comunicazione e delle Risorse Umane del Gruppo, Tiziano Minuti.
Ad ottenere l’Oscar, insieme a C&T, altri ventuno tra aziende, enti e personalità che si sono distinti negli ambiti marittimo portuale e logistico nazionale nelle varie categorie identificate.
“Il mare è sempre un insieme di possibilità: può, ad esempio, unire o dividere. Più di 50 anni fa abbiamo scelto di avvicinare persone e luoghi con passione, consapevoli che ogni viaggio, di qualsiasi natura questo sia, fa parte di una storia. Per questo ci assicuriamo che ogni traversata sia sempre un'esperienza unica e piacevole e che si adatti alle esigenze di ogni passeggero”.
“Ringraziamo ancora una volta Ship2shore per il riconoscimento e l'occasione di incontro con gli armatori italiani” - ha concluso la presidente.
NOTIZIARIOEOLIE.IT
15 OTTOBRE 2022
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Alicudi, "per il porto impegno mantenuto...". Parola di Falcone già assessore
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Porti, iniziati i lavori di manutenzione straordinaria ad Alicudi
Sono partiti i lavori di manutenzione straordinaria del porto di Alicudi, nelle Isole Eolie. L’intervento di somma urgenza, voluto e finanziato dalla Regione Siciliana, permetterà alle imbarcazioni veloci di attraccare in sicurezza, dopo anni di disagi e difficoltà dovute alle condizioni del pontile.
Una serie di sopralluoghi da parte del dipartimento regionale delle Infrastrutture, guidato da Fulvio Bellomo, aveva permesso, l’estate scorsa, di verificare lo stato del porto. Sull’approdo principale erano state accertate le condizioni di degrado di buona parte della struttura portante, inadatta a sopportare carichi e sollecitazioni come quelle provenienti dagli aliscafi. Sull’approdo secondario mancava la bitta di ormeggio che era stata sradicata da una nave durante un approdo.
Tutte queste condizioni avevano portato a una situazione di rischio che aveva reso pericolose le manovre di attracco non solo per gli aliscafi ma, in generale, per tutti i mezzi, anche quelli di soccorso. I lavori prevedono la realizzazione di bitte di ormeggio e dei respingenti per l’attracco degli aliscafi con bracci fissi in struttura metallica da installare nel pontile. La conclusione è prevista per il mese di novembre.
L’intervento ad Alicudi rientra in una serie di interventi, come quello in corso a Vulcano, che prevedono iniziative coerenti con i piani di Protezione civile e con i programmi di transizione energetica per le infrastrutture portuali delle isole minori.
«Avevamo assunto l’impegno lo scorso maggio - afferma il deputato regionale Marco Falcone, già assessore alle Infrastrutture - visitando l’isola e trovando il vitale approdo di Alicudi in pessime condizioni. Da tempo i pochi abitanti e i lavoratori del molo chiedevano aiuto, eppure nulla si era mosso.
Abbiamo subito stanziato i fondi e avviato la procedura per la manutenzione straordinaria del porto e per installare nuove bitte e respingenti. I lavori hanno avuto inizio e si concluderanno nei tempi prestabiliti, per Alicudi è un piccolo, grande, risultato».
Importo complessivo dei lavori 95mila euro
Isole di Sicilia, i sindaci domani alla Regione per chiedere "trasporti piu' adeguati..."
I sindaci delle isole di Sicilia si ritroveranno domani a Palermo, alle 12, alla Presidenza della Regione per chiedere che venga rivisto il piano dei trasporti marittimi che a causa dei tagli operati dal Governo nazionale e con l’entrata in vigore dell’assetto degli orari invernali sta creando notevoli disagi a residenti e lavoratori pendolari.
"Siamo determinati ad attuare forti e incisive azioni di protesta - dichiarano - facendo nostre le preoccupazioni delle comunità delle nostre isole. Chiediamo che vengano ripristinati i collegamenti marittimi in vigore fino al 30 settembre. Con i nuovi assetti e i nuovi orari, infatti, abbiamo verificato la messa in discussione della continuità territoriale delle nostre isole e il diritto alla mobilità dei nostri cittadini. Tutto questo, nei mesi invernali, per noi significa la messa in discussione del diritto alla salute, all’assistenza, alla scuola e al lavoro. E' inaccettabile che gli orari e le tratte vengano rimodulati senza il confronto con i territori, gli Enti locali e gli operatori economici. Per questo chiediamo la tutela dei nostri diritti e un confronto immediato con il governo nazionale e regionale che, nelle prossime settimane, devono intervenire per cambiare il corso di quanto avvenuto in queste settimane".
Lipari, venerdì seminario sul "Codice Identificativo Regionale delle attività ricettive e delle locazioni brevi a fini turistici"
Si terrà venerdì mattina, 21 ottobre, alle 9.30 presso l’aula consiliare del Comune di Lipari, in Piazza Mazzini, il seminario pubblico, organizzato in collaborazione con Federalberghi Isole Eolie sulle nuove procedure relative al CIR – Codice Identificativo Regionale delle attività ricettive e delle locazioni brevi a fini turistici.
Obiettivo dell’incontro sarà dunque informare i gestori/titolari/legali rappresentanti di strutture ricettive e di alloggi per uso turistico sugli adempimenti necessari all’adozione del CIR, visto l’approssimarsi del termine per la richiesta, fissato dall’Assessorato Regionale al Turismo al 31 ottobre 2022.
Nel partecipare all’incontro, si raccomanda l’uso della mascherina.
Lipari, che festa con il party della ristoratrice Rosy Gallo...
di Rosy Gallo
Ringrazio tutti gli amici che hanno condiviso con me il mio party. Siete unici.
La festa è stata strepitosa anche grazie a voi. Ho deciso di organizzare un party al mese.
Dopo anni di chiusura abbiamo tutti bisogno di passare serate come questa.
Annaffiatela con il cuore questa vita. Che senza l'amore non cresce niente.
Peace & love
“Papadrino”
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- Categoria: Opinioni
di Salvatore Leone
Un Papa può dire e fare ciò che vuole. E’ il filo diretto con il sopra senza bisogno di rimorchiare il sotto. Basta stare con i piedi per terra. Se poi è del Vaticano è meglio. Basta dire che gli atleti non vincono mai da soli ma per ricevere la medaglia serve ripartire il merito con l’allenatore. Il politico che solitamente non ha nessun Papa invece è costretto ad accettare prediche e consigli dal proprio “Papadrino”. Vince senza dare meriti ai partecipanti alla gara per i voti. Non sempre è cosi ma in alcune regioni è principalmente così. Fra le medaglie e gli appalti ciascuno sceglie il proprio trofeo, la propria filosofia e il proprio vanto.
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Eolie, NotiziariOggi del 19-10-2022
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PRIMA PAGINA: "BIOLOGICANDO”
Torna l'estate, si ferma l'autunno. Spuntano i fiori invece dei frutti. L'orologio biologico di diversi alberi di castagno si è smarrito in un tunnel temporale seguendo una stagionalità invertita. Un comportamento anomalo, provocato dalla siccità e della canicola prolungata dei mesi passati. Il clima torrido ha ingannato la bussola di queste piante dove, al primo freddo, le gemme presenti sui rami si sono risvegliate d'improvviso come se fosse arrivata la bella stagione. In teoria sarebbero dovute rimanere in sonno fino alla primavera dell'anno prossimo. Gli anziani agricoltori, dove la coltura del castagno è molto diffusa, non ricordano di aver mai visto una cosa del genere. Sono i sintomi che qualcosa, nella fisiologia profonda di alcune piante, sta cambiando.
ISOLA POSTO
Tutto corrisposto
e tutto a posto.
Nella serietà della vita
si sposano i casi con le necessità.
Lupi e pecore insieme
Nei larghi prati dell’isola
In cerca di vita migliore.
Ululati e belati
mescolano le voci
per la coscienza del mondo
che non vuol finire male.
CONTROCORRENTEOLIANA: N.1
Stromboli n.1. Lui conosce il modo per amministrare il suo carattere, la sua voce, la sua bellezza. Stromboli non ha bisogno di nessuno. Vive di autosufficienza ambientale se nessuno arreca e sbarca il male. Questa è la forza del vulcano sul mare che conosce la sua strada, la sua luce e i suoi colori.
VERO&FALSO
-Politico eoliano inzuppa.
-Elettore eoliano zappa.
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LIPARI, VENDESI RUDERE DI CIRCA 100 MQ CON 20 MILA METRI QUADRI DI TERRENO IN LOCALITA' PANORAMICA E SPETTACOLARE. IN UNA VERA E PROPRIA OASI NATURALE DI VERDE. SI AMMIRANO IL MARE, I FARAGLIONI E IL CENTRO ABITATO DELL'ISOLA. IL TUTTO DOVE IL SILENZIO REGNA SOVRANO INFO 3939718272
Lipari, "i tagliatori" dell'isola...
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- Categoria: Personaggi Eoliani
Filicudi, il sogno di un campo di calcio...
foto di Nicolas Rando
Lipari, lo scempio di Agliozzo-Papesca...
L'Album dei Ricordi di Pino Casamento
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- Categoria: Album
di Pino Casamento
Quando provi a guardare indietro...
Eravamo i Quasar che marinavano la scuola per andare in sala prove, eravamo un gruppo di amici che passavamo le nostre giornate insieme, con gioia e tanta voglia di prendersi in giro a vicenda. La rabbia per le ingiustizie espressa con una chitarra graffiata, un ritmo veloce, e con voci che spaccava i timpani.
Magari non eravamo poi tanto bravi…però a pensarci adesso, abbiamo creato i presupposti e la voglia di suonare il Rock a Lipari. Tutto il resto resta un bellissimo ricordo di noi tutti, compagni degli anni 80..adesso un po persi per i fatti propri…
E chissà chi era B.L.... (NDD)
Stromboli, Ingv "il cratere visto con il drone..." La nuova riunione del sindaco Gullo. Ingv "parametri normali..." VIDEO
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- Categoria: Video
ULTIME NOTIZIE.
L'Istituto Nazionale di Geofisica e Vulcanologia, Osservatorio Etneo, comunica che le reti di monitoraggio hanno registrato il rientro dei parametri alla normale attività.
di Carolina Barnao*
A Stromboli, un’intensa giornata di riunioni, sopralluoghi e incontri per la gestione dei due eventi straordinari che hanno colpito l’isola in questi mesi.
Il Sindaco Riccardo Gullo, giunto in mattinata, ha incontrato tutti i gli enti e le autorità coinvolte nella gestione dell’Allerta per l’attività vulcanica (scattata in seguito all’evento straordinario del 9 ottobre), e del rischio idrogeologico che ha decretato lo stato di emergenza nazionale in seguito all’alluvione del 12 agosto scorso.
Dopo essersi confrontato, insieme al dott. Domenico Russo (direttore e coordinatore del Servizio di Protezione Civile comunale), con i rappresentanti della Protezione Civile Nazionale e Regionale, le forze dell’ordine, i vulcanologi dei Centri di Competenza (INGV e LGS), insieme ai volontari delle Associazioni di Protezione Civile del posto, il sindaco ha relazionato sull’andamento dei due fenomeni nel corso di un lungo incontro con la popolazione che si è svolto nella Chiesa di San Vincenzo Ferreri.
ALLERTA ATTIVITA’ VULCANICA
Considerata l’analisi del fenomeno da parte della comunità scientifica, da cui si evince l’arresto della colata lavica e delle frane lungo il versante della Sciara del fuoco, da oggi sarà revocata l’ultima ordinanza che vietava l’accesso al sentiero di quota 400 m. Si torna, in sostanza, alla regolamentazione precedente: accesso libero fino a quota 290, obbligo di guida dai 290 ai 400 m.
Resta però alta l’attenzione per il rischio tsunami che, dicono gli esperti (Mauro Coltelli dell’ INGV e Maurizio Ripepe del Laboratorio di Geofisica Sperimentale dell’Università Firenze), potrebbe essere provocato da un “eventuale” crollo del materiale sottomarino che si è depositato lungo la costa immediatamente sotto la Sciara del fuoco, resa a sua volta instabile dall’erosione provocata dal rotolamento della lava e del materiale piroclastico dei giorni scorsi.
Per mitigare tale rischio l’amministrazione pubblicherà un’ulteriore Avviso (ad integrazione dei precedenti) con alcune raccomandazioni da seguire per vivere l’isola in sicurezza.
Inoltre, il sindaco ha fatto richiesta alla protezione civile di dotare l’isola di un generatore di corrente e di una torre faro. Strumenti indispensabili per la gestione di qualunque emergenza.
EMERGENZA IDREOGEOLICA
Proprio ieri sono partiti i lavori di bonifica della Spiaggia lunga dove, in seguito all’alluvione, erano rotolati sulla spiaggia e nel mare i rifiuti della ex discarica. Un fenomeno che si trascina da almeno 40 anni e che, finalmente, con questo intervento (e la successiva sigillatura della discarica) potrebbe essere finalmente risolto. Il sindaco ha effettuato un sopralluogo mentre il pontone della ditta Castalia (incaricata dal Comune) stava iniziando le operazioni di bonifica che si estenderanno fino a 50 m di profondità.
Gullo ha ricordato le tappe burocratiche della gestione dell’emergenza di cui è stato nominato commissario:
Entro il 26 ottobre presenterà un programma di opere già realizzate nella prima fase dell’emergenza. Nel frattempo, dovranno essere presentate al Comune tutte le domande di rimborso da parte di coloro che hanno subito danni (moduli pubblicati sul sito del Comune e già ampiamente pubblicizzati e diffusi).
Inoltre, il sindaco ha illustrato i contenuti di un secondo Piano di interventi per la realizzazione di opere strutturali, necessarie per la mitigazione del rischio idrogeologico, che sarà presentato al Dipartimento di Protezione Civile a breve.
Tale piano prevede:
- Interventi di rifacimento, ristrutturazione o riparazione di alcune strade particolarmente colpite dall’alluvione
- Restauro di alcuni immobili: recupero dei locali della ex scuola, ricostruzione del presidio della Guardia Costiera, ampliamento della Caserma dei carabinieri, ricostruzione della foresteria del COA, sistemazione dell’elipista.
- Interventi strutturali sui torrenti a cura dell’Autorità di Bacino (Ente competente sul territorio) che ha presentato un piano di 12 milioni di euro. Considerati i tempi necessari per la presentazione, approvazione e successiva messa in opera di tali interventi, la cui necessità si manifesta in maniera sempre più evidente tutte le volte che piove, il sindaco ha chiesto un piano “intermedio” da realizzare in tempi più brevi. La risposta arriverà la settimana prossima.
“Il primo anno dopo qualunque alluvione, in ogni parte d’Italia” - ha detto Gullo- “è sempre molto difficile. Continueremo a togliere terra dalle strade ed a intervenire tempestivamente tutte le volte che sarà necessario.”
*Delegata municipale
Sul canale youtube "INGVvulcani" le riprese fatte con un drone mostrano la cascata di lava e i flussi piroclastici sulla Sciara del Fuoco a Stromboli.
Radio Zimmari da Panarea di Sasà Santomauro e NotiziarioEolie.it che musica e che notizie...
RASSEGNA STAMPA GDS.IT
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l’art. 119, il manifesto eoliano del 1° maggio, governare l’esigenza del mercato, i flussi occupazionali per il 2023, l’analisi sulle elezioni e l’assenza del partito, il ponte sullo stretto, oltre 43 anni di professionalità con i risultati targati Mastroeni su raffineria, Pirelli fino alla Birra Messina, i 20.000 posti di lavoro del turismo su Messina e provincia e…
Eolie, un centinaio di docenti pendolari in agitazione "petizione per il reintegro delle corse aliscafo da e per MIlazzo..."
Alla cortese attenzione della spettabile LIBERTY LINES S.P.A Ai pregevoli Sindaco dei Comune di Lipari, Riccardo Gullo e di Milazzo, Giuseppe Midili all’Assessorato regionale delle infrastrutture e della mobilità della Regione Sicilia
Oggetto: petizione per la richiesta di reintegro delle corse aliscafo sulla tratta Milazzo -Lipari e viceversa:
I sottoscritti pendolari che viaggiano sulla tratta Milazzo–Lipari, per motivi di lavoro quotidianamente per cinque giorni lavorativi rappresentano ed espongono coralmente quanto segue:
Fino alla data del 30 settembre 2022, la soggetta tratta era servita da un aliscafo che percorreva il tragitto da Lipari verso Milazzo con orario di partenza alle ore 14:30 ed arrivo alla rada di Milazzo alle 15:30; dalla data del 01 di ottobre 2022 e l’entrata in vigore dei nuovi orari invernali è stata soppressa. Questa decisione gestionale ha provocato in noi passeggeri notevolissimi disagi, sia per la gestione oraria dei rientri scaglionati, sia per l’impossibilità di usufruire di tale corsa per giungere a casa dopo il lavoro senza così dover attendere, con l’arrivo dell’inverno, per un
tempo notevole di circa due ore l’aliscafo delle 15:20, poiché il precedente è alle 13:40; senza contare che tale soppressione ha notevolmente affollato la corsa precedente delle 13:40, sulla quale noi fatichiamo a trovare la disponibilità di posti a sufficienza per soddisfare tutti, dato anche l’ingente numero di passeggeri che usufruisce del servizio. Inoltre, anche i collegamenti con la terraferma dei servizi pubblici di trasporto per le varie città dal porto di Milazzo, hanno risentito di tale cambiamento e non sono più in perfetta concomitanza e spesso rendono difficili o allungati i
tempi di attesa per il ritorno a casa dei pendolari e dei viaggiatori in generale. Pertanto, chiediamo il ripristino della corsa delle 14:30 sulla tratta Lipari-Milazzo per rendere agevole il nostro rientro a casa.
Cordiali saluti
I lavoratori pendolari