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Eventi e Comunicazioni
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Eolie fra ponti invisibili e treni elettrici marini
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- Categoria: Opinioni
di Salvatore Leone
Il si al “PontedelloStretto” tutto attaccato per unire l’Italia anche se mancherà sempre la Sardegna e le isole minori (una specie di mamma con tutti i figli a mare). Alle Regione Sicilia è allo studio un ponte sottomarino per il collegamento almeno sommerso delle 6 isole Eolie alla terraferma.
Un ponte a 0 impatto ambientale e sotto il mare è determinato da scelte necessarie per sfuggire al parere della Soprintendenza ai BB.CC. di Messina restia all'approvazione del progetto. L'isola di Salina naturalmente verrà collegata alla terraferma con altri mezzi scelti dai loro amministratori che hanno idee sempre difformi dai pareri anche legali degli eoliani. Salina, come riportato in precedenza punterà sui treni elettrici marini.
Lipari zona centrale, vendesi magnifico alloggio panoramico di circa mq 140 oltre terrazza godibile della stessa superficie dell’alloggio. Ottimo stato. Tel. 335-8331174
EOL MARE servizi marittimi Lipari
L'Officina dei Ricambi di Salvatore Stramandino è a Marina Lunga di Lipari: ricambi per auto e moto, noleggio, vendita scooter, mezzi elettrici e prodotti pulizia nautica.
Eolie, NotiziariOggi del 23-10-2023
- Dettagli
- Categoria: Opinioni Cultura Satira
foto di Mario Marturano
PRIMA PAGINA: ALZHEIMERANDO
Perdita della memoria a breve termine, difficoltà organizzative, disorientamento: sono questi alcuni dei sintomi della malattia di Alzheimer, che, soprattutto nelle fasi iniziali, possono essere scambiati con i normali segni dell’invecchiamento, non collegati a patologie. Attualmente nel mondo più di 55 milioni di persone convivono con qualche forma di demenza, di cui l’Alzheimer costituisce la forma più comune, arrivando a coprire il 60-70% dei casi. O ltre un milione e duecentomila casi totali (400 mila uomini e quasi 900 mila donne). Le cause sono legate soprattutto al progressivo aumento dell’età media, in particolare per quanto riguarda il numero di persone di età pari o superiore ai 70 anni.
Fra questi, oltre all’età e ai casi di demenze in famiglia, ci sono anche l’ipercolesterolemia, l’ipertensione e il diabete. Tenerli sotto controllo può contribuire al rallentamento della malattia. Ci sono ad esempio dati che dimostrano che anti-diabetici e anti-ipertensivi possono avere di per sé un’azione di rallentamento nella malattia di Alzheimer e anche in altre demenze. Nella maggior parte dei casi, già diversi anni prima di ricevere la diagnosi, i malati di Alzheimer iniziano a lamentare problemi di memoria di vario tipo: si tratta in realtà di disturbi di attenzione e di apprendimento di nuove informazioni. Un altro indizio può essere la perdita della capacità del multitasking, cioè di dedicare la propria attenzione a diversi stimoli contemporaneamente.
ISOLA NOZZE foto Gabriele Costanzo
Seminano ancora
senza sapere cosa
crescerà.
Lupi di mare e volpi di terra
iniziano a pensare alle nozze
con un piatto di cozze e piselli.
Un mare e monti
aperto al cielo
dove si affaccia
il nuovo mondo dell’isola
che vince allo sguardo
del sole che brucia i pensieri
che si sommano alle stelle.
CONTROCORRENTEOLIANA: STRATEGIE
Come promuovere il turismo oggi quando sul mercato ormai si ha un nome di levatura mondiale? C’è un mix di strategie da sviluppare e per questo i volponi del turismo eoliani e non svelano facilmente i segreti costruiti e nascosti negli anni. Indubbiamente le Eolie hanno tanti vantaggi contenuti nel ventaglio dei pacchetti. Purtroppo si riconosce ancora oggi la palla al piede; Trasporti e sanità.
VERO&FALSO
-Politico eoliano morde.
-Elettore eoliano demorde.
INFORMAZIONEXINFORMAZIONE-ll Notiziario si legge e si ascolta con il lettore automatico 
LIPARI, VENDESI RUDERE DI CIRCA 100 MQ CON 20 MILA METRI QUADRI DI TERRENO IN LOCALITA' PANORAMICA E SPETTACOLARE. IN UNA VERA E PROPRIA OASI NATURALE DI VERDE. SI AMMIRANO IL MARE, I FARAGLIONI E IL CENTRO ABITATO DELL'ISOLA. IL TUTTO DOVE IL SILENZIO REGNA SOVRANO INFO 3939718272
Una domenica a Catania
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- Categoria: Politica
di Gianluca Giuffrè*
Una bella domenica di sole nella quale abbiamo potuto incontrare a Catania, il nostro coordinato regionale, Sen. Salvo Pogliese, il Ministro Musumeci, l'On. Galluzzo, il Senatore Salvatore Sallemi, il Presidente dell'ARS, On. Gaetano Galvagno, il segretario provinciale di Fratelli d'Italia di Catania,Alberto Cardillo, l'On. Eliana Longi, la Senatrice Ella Bucalo e tanti altri esponenti del nostro partito. Numerose le tematiche trattate nella qualità di presidente del circolo, " Franco Servello" delle Isole Eolie, insieme al dirigente nazionale Ciccio Rizzo II e soprattutto la volontà dei vertici di Fratelli d'Italia di sostenere le questioni eoliane portate avanti in questi anni.
Ci siamo soffermati, in particolare, sulla questione trasporti marittimi rimarcando l'impegno dell'assessore ai trasporti, Alessandro Arico' e del Vice Ministro, On. Galeazzo Bignami. L'assemblea si è conclusa con l'intervento in differita della nostra Premier Giorgia Meloni, impegnata all'estero nelle delicate trattative per ristabilire la pace in Medioriente.Torno a casa consapevole di essermi battuto per l'interesse del nostro amato arcipelago.
*Presidente del circolo, "Franco Servello" delle Isole Eolie
23-12-2021
L’intervista del Notiziario a Gianluca Giuffré, il divulgatore di Ginostra
3-3-2023
L’intervista del Notiziario a Gianluca Giuffrè. Ginostra, il costo del costone
LE INTERVISTE DE "IL NOTIZIARIO". Carramba che sorpresa. A London - Canada l'incontro dopo quasi 40 anni con il giovane che ha visto nascere... VIDEO
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- Categoria: Video Interviste
I casi della vita con occhi lucidi emozioni e commozione.
A London (Canada) Lyydmyla riceve una telefonata dalla sua amica d'infanzia Elena e parlando viene fuori che Lei ha un figlio in questa splendida città Canadese.
Ludi quasi a non crederci dice "pure noi siamo qui...".
L'amico Sal Cambria, appresa la notizia si mette subito in contatto telefonicamente con il giovane e con il Toyota organizza la spedizione nell'altra parte della città.
C'è un altro particolare che fa venire la pelle d'oca. Dimitri quando è nato, la prima persona che l'ha visto è stata proprio Ludi che all'epoca lavorava in quell'ospedale.
Giungiamo a casa e potete immaginare che festa e che emozioni anche per la moglie Caterina e per il bimbo che si è ritrovato con tanti regalini e dolcini... E per noi - tanto per cambiare - un bel pranzo e per Sal, come si vede nella foto, un bel drink...
L'intervista
Milazzo, "Adige Car Center": parcheggio custodito-transfer aeroporti-rapid city transfer-noleggio auto
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Le rarità eoliane del ricercatore Massimo Ristuccia a cura di Gennaro Leone. La silicosi
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Da un numero del notiziario delle isole eolie del 1967, gli articoli, l’ intervento dell’industriale pomicifero comm. Francesco La Cava, la relazione del dottor Di Perri, il problema sociale, l’Ispettorato del Lavoro, gli interventi sul Giornle d’Italia e la Gazzetta del Sud, la stazione schermografica, la protezione degli operai, l’interrogazione degli anni 50 del senatore Busoni, la fabbrica come penitenziario e…
Lipari, i rossoblu tornano con un punto da Falcone
Zero a zero del Lipari a Falcone: buona prestazione, secondo pareggio consecutivo in trasferta e prima partita del campionato senza subire gol.
Primo tempo sostanzialmente equilibrato nel quale i rossoblù, oggi in maglia bianca, non hanno rischiato praticamente nulla e ripresa caratterizzata da una traversa e da una limpida occasione in contropiede, entrambe con Felice Puglisi.
Discrete sensazioni, qualche rammarico per non aver conquistato l’intera posta in palio, ma bicchiere sicuramente mezzo pieno in vista della settimana che porterà l’undici eoliano al prossimo impegno casalingo contro il Melas di Santa Lucia del Mela.
Collegamenti marittimi integrativi con le isole di Sicilia. La richiesta dei sindaci
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- Categoria: Notizie
ISOLE DI SICILIA
Al Presidente della Regione Siciliana
Piazza Indipendenza n. 21 – 90129 PALERMO -
Pec:presidente@certmail.regione.sicilia.it
All’Assessore Regionale delle infrastrutture e della mobilità
Via Leonardo da Vinci n. 161 - 90145 PALERMO
Pec: assessorato.infrastrutture@certmail.regione.sicilia.it
All’Assessorato Regionale delle infrastrutture e della mobilità
Dipartimento delle Infrastrutture Mobilità e Trasporti
Via Leonardo da Vinci n. 161 - 90145 PALERMO
Pec: assessorato.infrastrutture@certmail.regione.sicilia.it
e p.c. Alla Prefettura di Agrigento – 92100 AGRIGENTO
Pec: protocollo.prefag@pec.interno.it
Alla Prefettura di Messina – 98100 MESSINA
Pec: protocollo.prefme@pec.interno.it
Alla Prefettura di Palermo – 90100 PALERMO
Pec: protocollo.prefpa@pec.interno.it
Alla Prefettura di Trapani – 91100 TRAPANI
Pec: protocollo.preftp@pec.interno.it
OGGETTO: Collegamenti marittimi integrativi con le isole di Sicilia. RICHIESTA INFORMAZIONI SU I COLLEGAMENTI MARITTIMI INTEGRATIVI CON LE ISOLE DI SICILIA.
In riferimento alle notizie apprese dalla stampa circa la decisione di risolvere l’attuale situazione di stallo riguardante l’affidamento dei collegamenti integrativi tramite l’applicazione del “quinto d’obbligo” sull’ammontare della commessa nazionale, dopo che i tentativi di affidare gli stessi non sono andati a buon fine, e alle dichiarazioni della Società Caronte &Tourist, sempre riportate dalla stampa– vedi la “La Repubblica” di oggi -, che ancora non chiariscono quali rotte saranno coperte e con quali mezzi, si chiede di voler notiziare gli scriventi circa i particolari operativi della soluzione adottata, che sarebbe auspicabile definire in tutti i suoi dettagli con gli scriventi in apposite riunioni operative.
In particolare,si chiede,nelle more dell’attuazione della predettasoluzione concordata, di voler specificare, al fine di poter rassicurare queste comunità quasi tutte fortemente danneggiate e provate dai disagi causati dall’interruzione dei collegamenti navali integrativi, se l’accordo riportato dalla stampa prevede il totale e immediato ripristino dei mezzi impiegati e delle corse sospese.
Gli scriventi, stante l’evidente danno alle comunità delle Isole Siciliane conseguente alla impossibilità di individuazione di un gestore per i collegamenti marittimi più volte verificatesi nell’ambito della Regione Siciliana, hanno deciso di rivolgersi all’A.G.C.M. - Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato – per segnalare idiversi tentativi di affidare mediante gara o altro tipo di procedure ristrette o negoziate i collegamenti marittimi che non hanno registrato alcuna partecipazione, ciò al fine di comprenderne le ragioni ed attuare quanto necessario affinché tali fenomeni, che si riflettono negativamente sulla vita economica e sociale degli abitanti delle isole di Sicilia possano trovare una soluzione e scongiurare, quindi, per il futuro altre simili congiunture negative.
Per quanto sopra, si confida in un urgente riscontro al fine di poter disporre delle necessarie informazioni istituzionali riguardanti i collegamenti marittimi per poter assicurare la popolazione in merito al ripristino dei collegamenti integrativi, scongiurare ulteriori danni sociali ed economici dopo quelli subiti dai collegamenti “a libero mercato” e l’interruzione totale degli stessi servizi.
Si confida in un celere riscontro e si porgono distinti saluti.
Addì 21.10.2023
F.to
Domenico Arabia, Sindaco di Santa Marina Salina
Fabrizio D’Ancona, Sindaco di Pantelleria
Francesco Forgione, Sindaco di Favignana - Isole Egadi
Riccardo Gullo, Sindaco di Lipari
Filippo Mannino, Sindaco di Lampedusa e Linosa
Salvatore Militello, Sindaco di Ustica
Giacomo Montecristo, Sindaco di Leni
Clara Rametta, Sindaco di Malfa
London, lo chef Sal Cambria protagonista anche sulla Tv Canadese... VIDEO
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- Categoria: Video
Lo chef Sal Cambria nativo di Lami, borgo residenziale di Lipari - Eolie, protagonista anche nella Tv Canadese.
Nella foto è con Jeff Schiller, producer & Host of Chillin N Grillin with Jeff un Rogers Tv che è il primo canale del Canada.
Lo chef Sal ovviamente ha presentato e preparato le tipiche ricette eoliane a chilometro zero riscuotendo un gran successo...
VIDEO
Lipari, l'appello "Cristo nell'isola dorme per strada..." L'aggiornamento
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- Categoria: Opinioni
di Marcella Di Marca
L'aggiornamento
Carissimi fratelli e sorelle,
con gli aggiornamenti continui è nostra intenzione mantenere viva l'attenzione delle persone, evitare che Francesco diventi un "invisibile" e sollecitare tutti a collaborare per risolvere la situazione di un fratello in difficoltà, del quale la comunità ha il dovere religioso, etico e morale di occuparsi. Con questi aggiornamenti ci permettttiamo di raggiungere molte persone e risvegliare le loro coscienze.
La situaizione di Francesco non è una "notizia qualunque". Francesco ha 78 anni, dorme in strada tutte le notti, mentre noi dormiamo nei nostri comodi letti al coperto.
Grazie, Santa giornata e tante benedizioni.
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Eolie, confort per ambulanza
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- Categoria: Opinioni
di Salvatore Leone
Sicuramente con l’andazzo della sanità italiana non ci sono tante speranze per l’ospedale di Lipari o delle Eolie. Sicuramente non si troverà il personale sanitario ma arriveranno mezzi moderni con tecnologia dell’ultima generazione. Tutte le isole avranno ambulanze tecnologiche, comode e verdi sia di colore esterno che di trazione che sarà a 4 e più ruote motrici e sterzanti.
La comodità interna sarà paragonabile alle migliori limousine del mondo. La guida sarà automatica senza personale come il carico e scarico delle lettighe con e senza paziente. Il condizionamento interno ventilerà anche l’antistress. L’angolo bar completerà il confort sanitario dell’ultima generazione. L’unico interrogativo sarà dove scaricare il paziente salvo farlo guarire e curalo durante il trasporto a sirene spiegate sotto i 60 decibel.
Lipari zona centrale, vendesi magnifico alloggio panoramico di circa mq 140 oltre terrazza godibile della stessa superficie dell’alloggio. Ottimo stato. Tel. 335-8331174
EOL MARE servizi marittimi Lipari
L'Officina dei Ricambi di Salvatore Stramandino è a Marina Lunga di Lipari: ricambi per auto e moto, noleggio, vendita scooter, mezzi elettrici e prodotti pulizia nautica.
Eolie, NotiziariOggi del 22-10-2023
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- Categoria: Opinioni Cultura Satira
foto di Mario Marturano
PRIMA PAGINA: COMPRANDO
Microsoft ha comprato per 69 miliardi di dollari il colosso dei videogiochi Activision. La più grande acquisizione di tecnologia di consumo da oltre 20 anni. L'Autorità garante della concorrenza nel Regno Unito ha dato il suo via libera alla maxi-acquisizione. da quasi 70 miliardi di dollari del produttore di videogiochi Activision Blizzard da parte di Microsoft.
La Competition and Markets Authority (Cma) si legge che l'accordo rivisto dal gigante americano, dopo la rinuncia ad acquisire i diritti sul cloud detenuti da Activision e venduti invece allo sviluppatore di giochi francese Ubisoft Entertainment, garantisce prezzi competitivi e servizi migliori.
ISOLA ERBA foto Felicino
Nell’alto piano si ode suonare un piano.
Note stonate arrivano dal trombettiere
che non ha motivo
per accompagnare la suonata.
Musicisti d’epoca e amanti di musica
si fondono insieme
per donare vita all’evento
che l’isola aspetta
da tanto tempo.
I figli crescono
come l’erba,
raccogliendola
mandano segnali fumo
profumati dal tempo
ad ogni cambio di guardata.
CONTROCORRENTEOLIANA: LEOTTA
La presenza della Leotta a Vulcano è il sogno di fine estate desiderato da molti. Vale ancora di più della presenza dei mega-yacht da nababbi. Se poi organizzerà il matrimonio nell’isola, lo spot sarà completo. Si dice per Vulcano questo e altro visto come è stata ridotta.
VERO&FALSO
-Politico eoliano addetta.
-Elettore eoliano tormenta.
INFORMAZIONEXINFORMAZIONE-ll Notiziario si legge e si ascolta con il lettore automatico
LIPARI, VENDESI RUDERE DI CIRCA 100 MQ CON 20 MILA METRI QUADRI DI TERRENO IN LOCALITA' PANORAMICA E SPETTACOLARE. IN UNA VERA E PROPRIA OASI NATURALE DI VERDE. SI AMMIRANO IL MARE, I FARAGLIONI E IL CENTRO ABITATO DELL'ISOLA. IL TUTTO DOVE IL SILENZIO REGNA SOVRANO INFO 3939718272
A Caronte&Tourist tutte le rotte in convenzione pubblica per le isole minori siciliane. Gli interventi
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- Categoria: Notizie
Con l’avvallo del Mit, la Regione accorpa i suoi servizi a quelli nazionali svolti dalla partecipata Sns, garantendo all’armatore altri 5 anni di sovvenzione, un extra di 70 milioni di euro e la copertura dai sequestri della Procura di Messina.
Dopo quasi tre anni di altalena durante i quali, scaduta a fine 2020 la convenzione con la Regione Siciliana per i collegamenti marittimi con le isole minori, Caronte&Tourist ha continuato a svolgere il servizio ro-pax in proroga e a percepire la relativa sovvenzione regionale, l’armatore s’è assicurato ora tutti i lotti del contratto anche per il prossimo quinquennio.La Regione Sicilia ha comunicato una nota che “sulla base di un accordo già raggiunto con il ministero dei Trasporti, visto che le procedure per i nuovi contratti sono andate più volte deserte, sarà la compagnia di navigazione Sns (partecipata al 50% da Caronte&Tourist e da Liberty Lines, ndr), che effettua già le corse per conto dello Stato, a effettuare anche i collegamenti attualmente garantiti dalla Regione, che comunque continuerà a finanziarli”.
Le procedure, in realtà, solo in parte sono andate deserte. Al netto della poco chiara (non esistono tracce documentali sul sito degli appalti della Regione) recente procedura negoziata che la Regione avrebbe avviato con 32 non meglio identificati armatori (“di cui 14 stranieri”), infatti, nell’ultima gara almeno in parte tracciata il lotto per le Pelagie da 40 milioni di euro è stato riaggiudicato a Caronte, presentatasi anche per altri due lotti, salvo poi rinunciarvi di fronte al rifiuto di un innalzamento del contributo, come spiegò l’assessore alla mobilità Alessandro Aricò. Ora quel desiderio è stato esaudito dalla Regione, che porterà l’ammontare della sovvenzione da 129 a 199 milioni di euro: “Il costo integrativo dei nuovi servizi, relativo a quattro lotti (Eolie, Egadi, Pantelleria e Ustica), è stato quantificato in 14 milioni di euro all’anno. Somme che saranno a carico della Regione Siciliana”. In sostanza Caronte&Tourist, oltre alla quota ascrivibile alla parte ro-ro dei 55 milioni annui incassati da Società di Navigazione Siciliana (Sns) per il servizio nazionale con le isole minori, ne incasserà quasi altri 40 ogni anno per i collegamenti regionali.
Essendo percepite da Sns, quindi, tali somme non potranno essere oggetto dei sequestri della Procura di Messina (se non, eventualmente, una volta che Sns distribuisse dividendi agli azionisti), l’altro principale ostacolo al riaffidamento del servizio a Caronte emerso nei mesi scorsi. Sul punto la compagnia non ha fornito dettagli particolari, limitandosi in una nota a riferire di aver “ricevuto dalla Procura di Messina i necessari chiarimenti riguardo alle modalità attuative del sequestro cautelare disposto nel giugno scorso e quindi superato una precedente situazione d’incertezza”. Caronte&Tourist, che ha anche comunicato alle segreterie sindacali la sospensione della procedura di licenziamento collettivo avviata a fine agosto, ha espresso “soddisfazione perché si sblocca una situazione che rischiava di compromettere il trasporto marittimo nella Regione Sicilia, con grave lesione dell’interesse pubblico. Va dato atto alla Regione Siciliana di tenacia e acume nel perseguimento dell’obiettivo prefissato”. (Shipping Italy)
L'INTERVENTO di Emanuele Carnevale
di Emanuele Carnevale
Esprimo la mia personale più grande soddisfazione per il risultato raggiunto ieri che ha consentito la soluzione alle recenti e forti problematiche che da mesi stanno interessando il settore dei collegamenti marittimi a mezzo nave con le isole Eolie. Grazie al grande lavoro sinergico portato avanti dal Governo siciliano che ha dimostrato ancora una volta interesse e attenzione verso le problematiche delle isole piccole di Sicilia .
Una soluzione tampone e sotto certi aspetti sperimentale frutto del forte impegno dell’assessorato regionale ai Trasporti e dell’assessorato al Turismo, aperti all’ascolto e al confronto con tutte le componenti politiche e sociali dei territori isolani. Si tratta di un primo importante risultato per ottimizzare definitivamente la qualità e l’efficienza dei collegamenti marittimi con tutte le isole minori siciliane in una più ampia ottica di potenziamento turistico e della qualità della vita delle comunità locali.
L'intervento di Christian Del Bono
Accorpamento collegamenti marittimi con le isole minori – Federalberghi attende di verificare assetti, mezzi e tariffe e chiede tavolo tecnico per tarare soluzioni a esigenze locali.
Si apprende dagli organi di stampa di quella che viene definita la soluzione alla problematica inerente al blocco dei servizi integrativi regionali ro-pax, per i lotti Eolie, Egadi, Pantelleria e Ustica, attraverso un “accorpamento” di questi a quelli gestiti dalla convenzione stata e, per un periodo di almeno 12 mesi. Prendiamo atto – dichiara Christian Del Bono, presidente di Federalberghi Isole di Sicilia – di quello che sembrerebbe essere l’uovo di colombo rispetto a una tira e molla che si protrae ormai dal 2020 e che ha arrecato non pochi disagi e danni alle comunità micro-insulari. Prima di cantare vittoria però aspettiamo di valutare quali saranno gli assetti stabiliti, i mezzi impiegati e le tariffe applicate. Occorre, infatti, che le somme stanziate siano tali da ripristinare anche tutte le corse SNS operate a mezzo navi ro pax. Così come dovranno coprire i maggiori costi e quindi far rientrare gli scellerati aumenti tariffari sui mezzi statali (navi e aliscafi) subiti a partire dal giugno 2022.
Occorre, inoltre, immaginare una migliore attuazione delle modalità attraverso le quali risarcire chi, in questi mesi, ha effettivamente pagato i maggiori importi sui beni essenziali a seguito degli aumenti tariffari sui mezzi che trasportavano in particolare infiammabili, ossigeno, carburanti ecc. Lo stesso ragionamento vale per il primo decreto assessoriale Aricò attraverso il quale erano previste delle agevolazioni per i pendolari; queste andrebbero estese ad altre categorie di utenza per evitare disparità di trattamento. Per questi motivi, sarebbe fondamentale la convocazione – da parte dell’Assessore Aricò - di un tavolo tecnico regionale che, alla presenza del Ministero, dei sindaci e degli stakeholder locali, possa affrontare e trovare soluzioni da tarare sulle effettive esigenze delle comunità locali.
I sindaci delle isole minori siciliane
Al Presidente della Regione Siciliana– 90129 PALERMO - All’Assessore Regionale delle infrastrutture e della mobilità-90145 PALERMO-All’Assessorato Regionale delle infrastrutture e della mobilità Dipartimento delle Infrastrutture Mobilità e Trasporti-90145 PALERMO
e p.c. Alla Prefettura di Agrigento – 92100 AGRIGENTO-Alla Prefettura di Messina – 98100 MESSINA-Alla Prefettura di Palermo – 90100 PALERMO-Alla Prefettura di Trapani – 91100 TRAPANI
OGGETTO: Collegamenti marittimi integrativi con le isole di Sicilia. RICHIESTA INFORMAZIONI SUI COLLEGAMENTI MARITTIMI INTEGRATIVI CON LE ISOLE DI SICILIA.
In riferimento alle notizie apprese dalla stampa circa la decisione di risolvere l’attuale situazione di stallo riguardante l’affidamento dei collegamenti integrativi tramite l’applicazione del “quinto d’obbligo” sull’ammontare della commessa nazionale, dopo che i tentativi di affidare gli stessi non sono andati a buon fine, e alle dichiarazioni della Società Caronte & Tourist, sempre riportate dalla stampa – vedi la “La Repubblica” di oggi -, che ancora non chiariscono quali rotte saranno coperte e con quali mezzi, si chiede di voler notiziare gli scriventi circa i particolari operativi della soluzione adottata, che sarebbe auspicabile definire in tutti i suoi dettagli con gli scriventi in apposite riunioni operative.
In particolare, si chiede, nelle more dell’attuazione della predetta soluzione concordata, di voler specificare, al fine di poter rassicurare queste comunità quasi tutte fortemente danneggiate e provate dai disagi causati dall’interruzione dei collegamenti navali integrativi, se l’accordo riportato dalla stampa prevede il totale e immediato ripristino dei mezzi impiegati e delle corse sospese.
Gli scriventi, stante l’evidente danno alle comunità delle Isole Siciliane conseguente alla impossibilità di individuazione di un gestore per i collegamenti marittimi più volte verificatesi nell’ambito della Regione Siciliana, hanno deciso di rivolgersi all’A.G.C.M. - Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato – per segnalare i diversi tentativi di affidare mediante gara o altro tipo di procedure ristrette o negoziate i collegamenti marittimi che non hanno registrato alcuna partecipazione, ciò al fine di comprenderne le ragioni ed attuare quanto necessario affinché tali fenomeni, che si riflettono negativamente sulla vita economica e sociale degli abitanti delle isole di Sicilia possano trovare una soluzione e scongiurare, quindi, per il futuro altre simili congiunture negative.
Per quanto sopra, si confida in un urgente riscontro al fine di poter disporre delle necessarie informazioni istituzionali riguardanti i collegamenti marittimi per poter assicurare la popolazione in merito al ripristino dei collegamenti integrativi, scongiurare ulteriori danni sociali ed economici dopo quelli subiti dai collegamenti “a libero mercato” e l’interruzione totale degli stessi servizi.
Si confida in un celere riscontro e si porgono distinti saluti.
Addì 21.10.2023
F.to:
Domenico Arabia, Sindaco di Santa Marina Salina -Fabrizio D’Ancona, Sindaco di Pantelleria-Francesco Forgione, Sindaco di Favignana - Isole Egadi -Riccardo Gullo, Sindaco di Lipari-Filippo Mannino, Sindaco di Lampedusa e Linosa -Salvatore Militello, Sindaco di Ustica-Giacomo Montecristo, Sindaco di Leni-Clara Rametta, Sindaco di Malfa
Il comunicato Stampa
Circolo Territoriale Isole Eolie "Franco Servello"
E’ stata individuata, finalmente, la soluzione per garantire i collegamenti marittimi con le isole minori della Sicilia. Il governo Schifani, nel corso della seduta straordinaria di giunta dei giorni scorsi, ha dato il via libera alla proposta avanzata dell’assessore alle Infrastrutture Alessandro Aricò sulla base di un accordo già raggiunto nei giorni scorsi con il ministero dei Trasporti. Sarà la compagnia di navigazione Sns, che effettua già le corse per conto dello Stato, a effettuare anche i collegamenti attualmente garantiti dalla Regione, che comunque continuerà a finanziarli. Il dipartimento regionale dei Trasporti potrà usufruire dell’estensione della concessione dei servizi di trasporto passeggeri e merci attualmente effettuati nell’ambito della convenzione nazionale in scadenza nel 2028.
Ringraziamo Il Vice Ministro ai Trasporti, On. Galeazzo Bignami e l’assessore alle Infrastrutture della Regione Siciliana, On. Alessandro Aricò, per l’esito positivo della vicenda e per l’interlocuzione avviata, sin dai primi momenti, con il nostro circolo e per averci continuamente e tempestivamente informato e ascoltato.
Siamo contenti di aver potuto contribuire, insieme agli altri soggetti coinvolti, alla risoluzione della problematica dei trasporti marittimi integrativi.
Lipari, 21/10/2023
Gianluca Giuffrè (Presidente del Circolo Isole Eolie)-Avv. Francesco Rizzo
(Dirigente Nazionale di Fratelli d’Italia)
Lipari, i compagni di scuola del 66-67 si ritrovano a cena...
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- Categoria: Notizie
di Nunzia Favorito
Compagni di scuola 1966/67.
Ricordando gli anni trascorsi insieme. .
Rivedersi tutti è stato come ritornare ragazzi.. .
Le docenti del CPIA ( Centro Provinciale Istruzione Adulti ) COMUNICANOche presso la Scuola Media Santa Lucia di Lipari è possibile frequentare:
• Il corso di Alfabetizzazione di Lingua Italiana ( Livello A2 del QCER)Conseguire il Diploma di Licenza Media ( Livello B1 del
Q CER).Al termine dei corsi sarà possibile ricevere l’attestato di Certificazione Linguistica relativo alla lingua italiana e necessario
per: Il permesso di soggiorno – carta di soggiorno ( livello A2) Ottenere la cittadinanza ( livello B1)Ottenere il diploma di licenza media permette ai corsisti di poter accedere ai corsi professionali, ai corsi di scuola superiore.
La scuola è aperta dal lunedì al giovedì dalle 15 alle 20, il venerdìdalle 15 alle 17.Per ulteriori informazioni veniteci a trovare presso i l plesso S. Lucia di Lipari sito in Via Emanuele Carnevale .Vi aspettiamo!
Lipari, parte la disinfestazione...
Si rende noto l’intervento del servizio di disinfestazione, deblattizzazione e derattizzazione nell’isola di Lipari in aggiunta a quelli già effettuati in data 22 giugno 2023 – 24 luglio 2023 – 11 agosto 2023. Disinfestazione e deblattizzazione isola di Lipari:
– centro urbano lunedì 23 ottobre 2023 a partire dalle ore 01:00;
– Canneto ed Acquacalda martedì 24 ottobre a partire dalle ore 01:00;
– Quattropani e Pianoconte mercoledì 25 ottobre a partire dalle ore 01:00;
– Lami, Pirrera e Serra giovedì 26 ottobre a partire dalle ore 01:00.
Il servizio di derattizzazione verrà svolto dal 23 al 30 ottobre attraverso il posizionamento di box rodenticidi sul territorio ed in prossimità dei contenitori rsu.
Al fine di una buona riuscita degli interventi, si invita la cittadinanza a: Chiudere le finestre a partire dall’orario programmato;
– Non intralciare le operazioni con soste su vie/piazze scarsamente accessibili; Custodire derrate e contenitori destinati all’alimentazione umana ed animale,evitando il contatto con i prodotti usati per la disinfestazione;
– Non stendere i panni durante il periodo di esecuzione dell’intervento; Svuotare qualunque tipo di ristagno d’acqua (es. sottovasi, secchi e contenitori, barche in disuso, ecc.) in quanto risultano fonte e focolai di zanzare.
Gli interventi si presume abbiano una durata di circa 6 ore e verranno effettuati solo in condizioni atmosferiche favorevoli (in assenza di pioggia e vento).
L’Amministrazione Comunale
Messina, Per la C.o.t del prof Marco Ferlazzo "Una robotica riabilitativa personalizzata: un ponte tra le tecnologie e i bisogni dei pazienti”
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Superare gli attuali modelli riabilitativi attraverso l’utilizzo della robotica è possibile. Mettere a disposizione della salute la tecnologia è l’obiettivo che si pongono e intendono raggiungere 25 partner, che si sono consorziati provenendo dal settore pubblico, e da quello privato. Tra i partner del Consiglio Nazionale delle Ricerche, di prestigiose Università, di centri medici di eccellenza, di Irccs che intendono raggiungere nei prossimi 35 mesi obiettivi ambiziosi, c’è anche C.o.t. spa l’Istituto clinico polispecialistico di Messina che da tempo ha intrapreso la strada della ricerca mettendo a braccetto medicina e ingegneria. Occorre capire le esigenze dei pazienti (una quindicina le patologie target di riferimento) rivolgendosi direttamente alle associazioni dei pazienti e dei loro familiari. E così, sulla riabilitazione robotica, è stato lanciato un sondaggio per raccogliere i bisogni dei pazienti e orientare la ricerca del progetto Fit4MedRob.
Oggi la tecnologia offre la possibilità di progettare e realizzare strumenti di riabilitazione robotica sempre più avanzati, ma gli attuali filoni di ricerca rispecchiano effettivamente le esigenze dei pazienti? Per rispondere a questa domanda, un gruppo di esperti di riabilitazione tecnologica, con la collaborazione di alcuni rappresentanti delle associazioni, ha ideato e realizzato un sondaggio per raccogliere i suggerimenti dei pazienti, proposto alle associazioni di pazienti e alle società scientifiche nei giorni scorsi a Roma durante il congresso “Fit for Medical Robotics”. Per la C.o.t di Messina era presente Marco Ferlazzo. “Verso una robotica riabilitativa personalizzata: un ponte tra le tecnologie e i bisogni dei pazienti”, il titolo dell’appuntamento scientifico promosso dalla Fondazione Don Gnocchi e dall’Università di Pavia.
“Fit for Medical Robotics (Fit4MedRob)” è una iniziativa coordinata dal Consiglio Nazionale delle Ricerche e dalla Scuola Superiore Sant’Anna di Pisa e sostenuto dal Governo italiano nella cornice del Piano Nazionale per gli investimenti Complementari al PNRR. Il progetto, che si è aggiudicato un finanziamento complessivo di 128 milioni di Euro, vede la partecipazione di 25 partner, di cui 11 Università e Centri di ricerca, 11 IRCCS e Centri clinici e 3 realtà industriali. Si tratta di un’iniziativa che ambisce a rivoluzionare gli attuali modelli riabilitativi e assistenziali rivolti a soggetti di ogni età, con funzioni motorie, sensoriali e/o cognitive ridotte o assenti, attraverso l’utilizzo di nuove tecnologie robotiche e digitali, in tutte le fasi del percorso riabilitativo, dalla prevenzione fino all’assistenza domiciliare nella fase cronica.
“L’Italia è un paese all’avanguardia nel campo della bioingegneria della riabilitazione e Fit4MedRob è l’Iniziativa giusta e al momento giusto per provare a coprire il gap tra la ricerca e il mercato. Comprendere a fondo le esigenze degli attori coinvolti, a partire dagli assistiti, serve nell’ottica di progettare sin dalle prime fasi sistemi in grado di dare delle risposte clinicamente e socialmente valide, oltre che economicamente sostenibili” spiega Christian Cipriani, professore ordinario della Scuola Superiore Sant’Anna e direttore scientifico dell’iniziativa.
NOTIZIARIOEOLIE.IT
20 SETTEMBRE 2020
IL SETTIMANALE DE "IL NOTIZIARIO” Speciale sanità con il prof. Marco Ferlazzo
Vulcano, è deceduto Rosario Muscarà
Ginostra, prima udienza per i rifiuti sul demanio
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Dinnanzi al giudice Dott.ssa Murabito del Tribunale di Barcellona Pozzo di Gotto, si è tenuta la prima udienza di comparizione del procedimento penale con imputati l’ex sindaco di Lipari Marco Giorgianni, il dirigente Mirko Ficarra e l’amministratore della società Loveral Carmelo Vraca Pinto per la gestione dei rifiuti che, all’epoca dei fatti, venivano depositati in maniera illecita sul demanio e nell’area portuale della frazione di Ginostra.
Infatti, nell’udienza filtro predibattimetale, il Tribunale aveva disposto la citazione in giudizio degli imputati per l’accertamento della loro penale responsabilità per i fatti denunciati dagli isolani Pasquale Giuffrè e Erina Lo Schiavo e Gianluca Giuffrè.
Il processo riguarda le irregolarità nella raccolta e deposito dei rifiuti urbani prodotto dall’isola ed in particolare nella piccola frazione di Ginostra.
Infatti, i carabinieri del NOE di Catania hanno evidenziato l’occupazione abusiva di cira 80 metri quadri di area demaniale con decine di sacchi neri contenti rifiuti posti nel nudo terreno ed in contenitori pieni.
In diverse occasioni, forti mareggiate hanno ribaltato i grossi contenitori di rifiuti depositati vicino al molo di Ginostra, trasportando in acqua centinaia di rifiuti.
Il Sig. Gianluca Giuffrè, che da diversi anni difende il proprio territorio, difeso dall’Avv. Salvatore De Natale del Foro di Messina, ha deciso di costituirsi parte civile nei confronti degli imputati anche al fine di tutelare Ginostra, una “perla” sommersa dai rifiuti
L’udienza è stata rinviata al 12 marzo 2024 er accertare le eventuali responsabilità sulla gestione dei rifiuti nella frazione di Ginostra. Un sito dichiarato Patrimonio Mondiale dell’Umanità.
Salina, al "Signium" riconfermate le "3 Forchette"....
Signum, confermate le Tre forchette a Salina. Un percorso costellato di riconoscimenti quello di Martina e Luca Caruso che conferma il Signum nella rosa dei migliori locali del Belpaese.
L’esperienza lascia il posto all’emotività dei profumi, colori e sapori del Signum e dell’isola di Salina.
Un’evoluzione del concetto narrativo del racconto del Signum. I luoghi, gli spazi e le proposte toccano le corde dell’anima,
un tutt’uno con la natura.
Gambero Rosso. Nella nuova guida Ristoranti d’Italia 2024 si accenna al cambio di passo, dall’ambiente, ai menù al paring con i vini. Dall’anima verde del ristorante, al pescato locale, alla cucina della memoria.
La guida Ristoranti d’Italia del Gambero Rosso descrive l’eccellenza della ristorazione italiana e le “Tre Forchette” sono il massimo riconoscimento per i ristoranti del Belpaese.
Lipari, per la morte di Lorenza Famularo ci sono 7 indagati
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di Nuccio Anselmo
Un «paramedico di passaggio» che controlla una paziente sofferente, stabilisce «l’irrilevanza di un’accusata patologia», e la congeda dall’ospedale indirizzandola alla guardia medica. Senza lasciare alcuna traccia scritta dell’accesso. I sintomi di sofferenza della paziente che «sono stati non considerati o sminuiti in sede anamnestetica e di diagnosi». Le «gravi condizioni in cui versa la sanità eoliana». Ed ancora «l’oggettivo e sostanziale non funzionamento del pronto soccorso durante i fatti». La mancanza concreta di riscontri e provvedimenti da parte della Regione Siciliana e dell’Asp di Messina alle raccomandazioni del ministero della Salute che dopo i fatti avviò un’ispezione, ed è per esempio «inspiegabile la carenza nel presidio ospedaliero della copertura del delicato ruolo organico del direttore sanitario, a tutt’oggi non nominato».
Non è solo una “carta” giudiziaria quella che adesso imprime una svolta fondamentale all’inchiesta sulla morte a Lipari nell’agosto del 2020 della povera ragazza 21enne Lorenza Famularo, avocata e riaperta dal sostituto procuratore generale di Messina Giuseppe Costa dopo una richiesta d’archiviazione della Procura di Barcellona, e affidata per le nuove indagini ai carabinieri della Sezione di polizia giudiziaria.
Non è solo una carta giudiziaria ma un atto d’accusa nel caso concreto, l’assurda morte di una ragazza di 21 anni, e dell’intero mondo della sgangherata sanità eoliana. Che, nonostante questa tragedia, a quanto pare, secondo il magistrato, non è cambiata praticamente di una virgola.
Dal punto di vista tecnico adesso siamo in una fase cruciale dell’inchiesta dopo l’avocazione, perché il sostituto pg Costa ha siglato una richiesta d’incidente probatorio e di perizia sui fatti al gip di Barcellona, e contestualmente ha inviato sette informazioni di garanzia ad altrettanti indagati con l’ipotesi di reato di omicidio colposo, individuando una serie di responsabilità legate al caso concreto e poi alla gestione globale della sanità alle Eolie.
Si tratta - le qualifiche si riferiscono all’epoca dei fatti, ovvero all’agosto del 2020 -, del paramedico in servizio all’ospedale di Lipari Antonino Casilli; dei medici di guardia di Lipari Antonino Giuseppe Cannata e Concetta Angelica Sequenzia (entrambi visitarono in tempi diversi la Famularo); del radiologo dell’ospedale di Lipari Giovanni Noto (fu interpellato telefonicamente dai familiari); del direttore generale dell’Asp di Messina Paolo La Paglia (a suo carico è ipotizzata anche l’omissione di atti d’ufficio); del responsabile pro tempore del pronto soccorso dell’ospedale di Lipari Sergio Crosca; del responsabile del presidio medico di Lipari Vincenzo Compagno.
È chiaro che si tratta della fase iniziale dell’inchiesta, e le posizioni dei vari indagati dopo l’incidente probatorio e la nuova perizia potrebbero subire modifiche rispetto al quadro che prospetta l’accusa.
Nel procedimento sono parti offese i familiari di Lorenza Famularo, che con i loro avvocati Nunzio Rosso e Vincenzo La Cava non si sono mai rassegnati a far cadere nell’oblio la vicenda e hanno a suo tempo presentato una opposizione all’archiviazione corredata da una perizia, che è giunta a conclusioni diametralmente opposte a quella dei consulenti della Procura di Barcellona, che non rilevarono alcuna responsabilità penale («le attente e pertinenti argomentazioni oppositive delle persone offese», scrive il sostituto Pg Costa nel suo atto).
«Il decesso della ventenne Lorenza Famularo costituisce l’exitus di una concatenazione di condotte colpose omissive tutt’ora in corso di verifica e che s’innestano sulle preesistenti e persistenti condizioni di mal funzionamento nelle quali versano i servizi sanitari nel territorio insulare eoliano», scrive tra l’altro il magistrato nella sua richiesta di incidente probatorio al gip.
E in un altro passaggio afferma emblematicamente che «... di tutti gli interventi medici l’unica vera traccia documentale è costituita dalla relazione di visita cardiologica sottoscritta dal dr. Iannello, atteso che dell’attività (verosimilmente svolta in via amichevole) del dr. Noto e dell’attività svolta dai due sanitari del presidio di Guardia Medica non v’è compiuto riscontro, né tanto meno dell’accesso al Pronto Soccorso e delle indicazioni inopinatamente date dal parasanitario Casilli».
Il dott. Iannello è un medico che era ospite in quei giorni d’agosto nell’albergo dove lavorava la Famularo, e nonostante fosse in ferie, privatamente, sollecitato dai colleghi di lavoro della ragazza, preoccupati per la sua salute, effettuò un esame strumentale e consigliò con urgenza altri esami («scrupolosamente svolse la propria attività documentandone la consistenza, così come richiesto dalla normativa e dalla deontologia», scrive il magistrato).
In un altro passaggio dell’atto, il magistrato amaramente scrive: «L’isolana Lorenza Famularo non doveva morire e, soprattutto, non doveva morire “di sanità” in un periodo storico unico, connotato dalla virulenta pandemia, nella quale proprio le evidenze e sintomatologie del virus erano caratterizzate da aggressioni al sistema respiratorio e all’apparato polmonare e che nel caso di Lorenza - ad avviso di chi scrive - avrebbero dovuto giustificare vieppiù le più elevate ed approfondite cautele diagnostiche».
Grazie di Cuore per la cascata di messaggi... E che brividi...
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Cari amici lontani e vicini,
grazie di cuore per la cascata di auguri.
Grazie anche all’imprenditore "Eolian Canadese" Sal Cambria che quest’anno ha permesso di festeggiare il mio compleanno in Canada tra grattacieli, cascate, uccelli e scoiattoli sparsi nei chilometrici parchi di verde che attorniano London, Toromto ed il Niagara.
Vacanza indimenticabile grazie anche ad un “Cicerone straordinario” che per la nostra visita ha rinunciato al suo lavoro per essere sempre insieme a noi . Ha messo anche a disposizione la sua splendida villetta e le sue tre Mercedes cabrio, oltre al mega gippone Ford, che hoavuto il piacere di guidare tra le vie del tranquillo quartiere dove abita.
Grazie anche agli italiani canadesi che ogni sera ci invitano a cena. Il tour canadese è diventato un “tour de force” con il Toyota di Sal saliamo e scendiamo che è un piacere. La media è di 200 chilometri al giorno perché non vuol farci perdere neppure un angolo di questo luogo caratterizzato da una presenza umana di multilingue.
Strada girando - anzi autostrade a sei corsie girando – nei vari locali visitati, abbiamo incontrato inglesi, francesi, cinesi, giapponesi, americani, tedeschi, pasticceri italiani con tanti altri fratelli del nostro bel paese che vivono qui da decenni e tutti che pur con un inizio difficile, complicato, duro per tutti i lavori umili fatti, poi nel tempo si sono imposti nei vari settori: imprese edili, alla Ford, proprietari anche di grandi market….
Questi miei grandi viaggi in terra straniera che sono giunti al numero 51, sono ancor piu’ apprezzati perché in questi anni ho ricevute tantissime richieste dai "Fratelli "Eoliani! sparsi nel mondo. Questo di Sal è l’ennesimo e spero – salute permettendo - che non sarà l’ultimo.
Perché in questi lunghi 16 anni di attività della “Mia Creatura”, ‘Il Notiziario delle Eolie online’ si è imposto in 100 paesi del mondo dove vivono eoliani e anche gli amanti delle isole che hanno casa o che sovente vengono in vacanza.
E tra la cascata di messaggi che ho ricevuto ne rilancio qualcuno che mi ha fatto emozionare e commuovere….
Scrive Maria Saltalamacchia da Geelong (Australia) “Buon compleanno direttore, approfittando di questa occasione vorrei ringraziarla per il suo interessamento nei confronti di noi emigrati di farci sentire isolani quando torniamo nella nostra amata terra che ognuno di noi col cuore a pezzi ha lasciato per qualche motivo. Non per abbandono perché noi siamo e saremo sempre isolani e così vogliamo sentirci quando torniamo. Non si tratta di qualche spicciolo in piu’, ma per sentirci benvenuti nella nostra terra e lo ringrazio ancora di cuore cordiali saluti ciao”.
Bartola Sidoti da Geelong (Australia) “Carissimo direttore Bartolino desidero augurare i miei migliori auguri per il suo compleanno che il Signore lo benedica e gli dia una lunga vita. Grazie di cuore per il suo lavoro che ci tiene informati sulle isole perché noi purtroppo siamo in una terra lontana. Grazie di cuore. Buon Compleanno”.
E un grazie particolare per il mio "Grande Fratello Gennaro e la cognata Carlotta" per il dono speciale che è in arrivo...
E con questi messaggi toccanti vi ringrazio ancora e vi saluto dal “Sole sempre libero delle Eolie” che ho portato anche in questa meravigliosa terra Canadese (c’è anche un video da brividi con Luciano Pavarotti che improvvisamente al nostro arrivo sul gippone del gia maresciallo Murry ci dedica “O Sole mio…lo potete ascoltare nel link che segue...) e come sempre buon Notiziario a tutti a tutti, W San Bartolomeo e W le isole Eolie che rimangono – nonostante tutto – le isole piu’ belle del mondo.
IL VIDEO CON "O SOLE MIO" DI LUCIANO PAVAROTTI DEDICATO A TUTTI GLIE OLIANI E GLI AMANTI DELLE ISOLE SPARSI NEL MONDO
Salina, la "Casa del Postino" non sarà demolita. Sentenza del Cga "bene di alto interesse artistico e culturale..."
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I giudici delle sezioni unite del consiglio di giustizia amministrativa, presidente Ermanno De Francisco, relatore Antonino Caleca, hanno sospeso l’ordine di demolizione del comune di Malfa nell’isola di Salina sulla casa de Il postino, resa celebre dal film con Massimo Troisi e Philippe Noiret. Secondo i giudici è lecito attendersi in futuro la tutela del bene per il suo alto valore culturale e artistico.
A rivolgersi ai giudici amministrativi Giuseppe Caffarella, proprietario dell’immobile, che ha ricevuto l’ordine di demolizione dall’amministrazione comunale che ha dichiarato abusivo l’immobile perché costruito in area sottoposta a vincolo paesaggistico, entro il limite dei 150 metri dalla battigia.
L’ufficio legislativo e legale della presidenza della Regione siciliana non ha concesso la sospensiva. I giudici di appello hanno rilevato che il proprietario ha chiesto alla sovrintendenza ai beni culturali, all’assessorato e alla commissione speciale della Regione di dichiarare l’interesse culturale e paesaggistico del bene. In effetti, si legge nel provvedimento scritto dal giudice Caleca, «la "Casa del postino“ risulta già iscritta nella carta dei luoghi dell’identità e della memoria della Regione Siciliana e nel 2000 la stessa Regione ha assunto precisi impegni nei confronti dell’Unesco per la valorizzazione dell’immobile. Il parere del Cga è vincolante. Ciò significa che la presidenza della Regione può solo adeguarsi».
Le belle idee
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Foto Aristide Massaroni
A Lipari:
-vendesi carica batteria per forbice elettrica campagnola. Prezzo affare. Tel. 3394757392
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Dal 730 al 118
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di Salvatore Leone
L’Italia vive di simulazioni. Da nazione ricca di vulcani abitati all’inverosimile ha bisogno di rendere tranquilli gli abitanti di zona e i turisti “vulcanaioli” di passaggio. Tutti messi alla prova per valutare il grado di attenzione lanciato da sirene e altoparlanti.
Tutti figuranti sapendo che in caso di disastro saranno attori in cerca di aiuto. E' come far simulare ad un povero di essere ricco o a un ricco di essere povero. La salvezza non è un 730 ma esclusivamente quello che esiste in pratica e non quello che invece è sulla carta che mai é realtà. Compreso il 118.
Lipari zona centrale, vendesi magnifico alloggio panoramico di circa mq 140 oltre terrazza godibile della stessa superficie dell’alloggio. Ottimo stato. Tel. 335-8331174
EOL MARE servizi marittimi Lipari
L'Officina dei Ricambi di Salvatore Stramandino è a Marina Lunga di Lipari: ricambi per auto e moto, noleggio, vendita scooter, mezzi elettrici e prodotti pulizia nautica.
Da Freiburg – Germania in linea Michele Sequenzia. I ricordi dei Mazzola
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di Michele Sequenzia
Caro Gennaro,
la Tua recente intervista con Sandro Mazzola, punta di diamante e capitano dell'Inter, mi ha ricordato un altro grande giocatore, suo padre, Valentino. Usciti dalla guerra, nel 1946, noi bambini, non si andava allo stadio, non esisteva la televisione, noi si ascoltava il calcio via radio. La domenica, nel pomeriggio, verso le 14 iniziavano le partite. Ci si metteva all'ascolto. Non si vedeva nulla, tutto era raccontato. Era la voce del dal giornalista palermitano Nicolo' Carosio. Un vero miracolo. Era una gioia ascoltarlo, sembrava di essere noi stessi " presenti" allo stadio. Carosio ha inventato una cosa che prima non esisteva. Un nuovo modo di comunicare, mai visto prima, che ha aperto la strada al giornalismo sportivo. Una straordinaria invenzione, dando vita a tutto quello che oggi sentiamo e vediamo nel mondo alla radio e in Tv. Tanta era la sua passione, nel trasmetterci dal vivo, con tanta simpatia, cosa accadeva durante la partita. Ricordo la sua voce, l'eleganza del suo linguaggio, i suoi modi signorili, la sua professionalità, l' ottimo italiano, sempre attento, simpatico, stimolante. Un vero piacere ascoltarlo. Ci bastava la radio e Nicolo' Carosio, ed eravamo felici, con lui in campo. Ci sentivamo uniti, con tanta gioia. Unico, all'epoca in testa alle classifiche c'era il Torino, i " granata", il mondo "operaio", quello del cuore, la squadra degli operai, dei muratori, dei "baracchin", di quelli che "ruscano", gente umile che sgobba, oltre 10 ore alla “catena", fanno i turni, notte e giorno, per un salario che non basta mai. Ma la domenica tutti contenti, si andava allo stadio. A tifare per Valentino Mazzola, per il " Toro" praticamente invincibile, non ha rivali, uno squadrone imbattibile. Fatto per vincere. Una valanga di goals.
Io mi mettevo all'ascolto alla radio, avevo in mano le figurine dei giocatori in campo e mi immaginavo di vederli, mentre giocavano. Noi, ragazzi vivevamo di calcio attraverso le figurine, con i volti dei giocatori, nostri eroi. Ci trasmettevano calore e simpatia. Era vero amore. Valentino Mazzola, il papà di Sandro, era nato a Cassano d' Adda; nel borgo Ricetto, un quartiere poverissimo, semi abbandonato, di povere abitazioni, senza servizi…L'Italia era appena uscita dalla prima guerra mondiale, tutto costava molto, si faceva la fame. Mancava il lavoro.
Molti italiani, i piu' bisognosi, emigravano. La sua era una famiglia molto modesta; il padre Alessandro era operaio all'ATM, guadagnava poco, lavorava giorno e notte, morì nell'agosto 1940 investito da un camion; la madre si chiamava Leonina Ratti; i suoi quattro fratelli si chiamavano Piero, Silvio, Carlo e Stefano. Valentino ebbe un'infanzia dura, povera; già nel 1929, a causa della Grande depressione, suo padre fu licenziato; ma bisognava campare, non esistevano i "bonus". Così Valentino, a dieci anni, per aiutare la famiglia, cominciò a lavorare l'anno seguente, quando aveva appena terminato la prima classe della scuola di avviamento, trovando impiego prima come garzone di un fornaio e poi, a quattordici anni, al linificio di Cassano d'Adda. Nell'estate 1929, all'età di dieci anni, gettandosi nelle acque del fiume Adda, salvò la vita a un suo piccolo amico, di quattro anni più giovane che stava annegando: il suo nome era Andrea Bonomi. futuro calciatore e capitano del Milan…Valentino, era soprannominato "Tulen" dagli amici, per l'abitudine di prendere a calci le vecchie latte che incontrava per strada. Non è mai andato a scuola di calcio. Coraggiosamente, si è fatto tutto da solo. Era solito farsi tutto il tragitto di andata e di ritorno tra casa e linificio, tutto a piedi e durante il tragitto continuava a tirare calci a certe latte che incontrava.
Quando giocava nella squadra del suo quartiere, il Tresoldi, venne notato da un suo amico appassionato di calcio, che lavorava come collaudatore allo stabilimento dell'Alfa Romeo di Milano. Valentino, grazie al suo amico, ottenne un posto nella squadra aziendale dell'Alfa Romeo come meccanico. Il destino fu crudele con Valentino Mazzola, come lo fu per suo padre. Il 4 maggio 1949, l'aereo che trasportava il "Grande Torino" verso casa, da Lisbona, si schiantò contro il muraglione, dietro la Basilica di Superga. Assieme a Valentino perirono tutti i giocatori del Toro, con i giornalisti, accompagnatori e tecnici...Fu per tutti noi una notizia terribile. L'intera Italia si fermò e pianse il "Grande Torino"…Tutti noi lo ricordiamo con dolore. Per noi è stata una perdita enorme. Ci siamo sentiti tutti orfani. Indro Montanelli, sul Corriere della Sera annotò: “Gli eroi sono sempre immortali agli occhi di chi in essi crede. E così i ragazzi crederanno che il Torino non è morto: è soltanto in trasferta”.
Anche Sandro Mazzola ricorda Nicolo' Carosio. "Ero molto legato a lui, perché aveva commentato le partite di mio papà Valentino con il "Grande Torino". Per questo mi chiamava sempre “Mazzolino” in tutte le telecronache dell’Inter, considerandomi con affetto il figlio di un campione che lui stimava moltissimo. Ho risentito la telecronaca della finale di Vienna del 64 quando abbiamo vinto la prima coppa dei Campioni contro il Real Madrid e mi sono emozionato ancora, perché Carosio era davvero unico. E poi per me è sempre stato un mito fin da piccolo. Ricordo che con mio fratello, quando avevo otto o nove anni, ci mettevamo sotto il tavolo della cucina e cercavamo di imitare le sue radiocronache, perché lì al buio ci sembrava di essere in una cabina come lui». Poco tempo prima della sua morte Valentino Mazzola scrisse: «Ringrazio tutti gli sportivi italiani per la simpatia che hanno dimostrato al sottoscritto ed ai suoi compagni di squadra. Adesso andiamo in Brasile e cercheremo di tenere anche laggiù ben alto il nome del calcio italiano. Intanto auguri di buone ferie a tutti e arrivederci l'anno prossimo a Milano. È mia ferma intenzione di abbandonare il Torino per trasferirmi a Milano e precisamente all'Internazionale. La società nerazzurra mi ha fatto delle ottime proposte e mi ha anzi autorizzato a trattare direttamente con il Torino per suo conto. In questi giorni debbo avere un incontro con il presidente del Torino e farò tutto il possibile perché l'affare vada a buon termine.» (Valentino Mazzola).
Con viva simpatia.
L’intervista del Notiziario al campione Sandro Mazzola. “Cuore Nerazzurro”, una bandiera per sempre
Eolie, NotiziariOggi del 21-10-2023
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- Categoria: Opinioni Cultura Satira
foto di Mario Marturano
PRIMA PAGINA: MODANDO
Succhiare all’aura di unicità dell’arte è l’unico modo che i grandi marchi hanno per restare esclusivi spiega Natasha Degen, docente al Fashion Institute of Technology di New York. Importanti Maison, con le loro fondazioni e iniziative artistiche entrano nella percezione del pubblico come protagonisti del mondo della cultura. E conquistano i consumatori difendendo i prezzi che diventano sempre più alla portata di pochi.
ISOLA CANGURO foto Leo Giuffrè
Mondo senza svaghi
misura il tempo
con le mani degli altri,
oltre i censimenti
che prendono
la via dei tormenti.
L’isola conosce il futuro
di chi ama il canguro
e parte con le valigie
piene di cuore e d’amori
che non si svuotano mai
per lasciarle legate alla vita.
CONTROCORRENTEOLIANA: BUONSENSO
Meno servizi ci sono alle Eolie e più bisogna partire. Uno dei motivi per i quali i trasporti non bastano mai. Nessuno ha mai pensato di riequilibrare con un giusto compromesso senza bisogno di usare soluzioni forti. Una specie di buonsenso con e senza politica. Ma forse questa volta...
VERO&FALSO
-Politico eoliano adesca.
-Elettore eoliano pesca.
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LIPARI, VENDESI RUDERE DI CIRCA 100 MQ CON 20 MILA METRI QUADRI DI TERRENO IN LOCALITA' PANORAMICA E SPETTACOLARE. IN UNA VERA E PROPRIA OASI NATURALE DI VERDE. SI AMMIRANO IL MARE, I FARAGLIONI E IL CENTRO ABITATO DELL'ISOLA. IL TUTTO DOVE IL SILENZIO REGNA SOVRANO INFO 3939718272
Incendio pericoloso nel messinese
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- Categoria: Notizie
Foto Francesco Giacobbe
Autostrada Messina-Palermo accerchiata dal fuoco. A Villafranca Tirrena, un vasto incendio in contrada Racina a Calvaruso scendendo fino alla zona del Parco degli Ulivi rende la situazione pericolosa, evacuate alcune abitazioni, altre bruciate. Si registrano anche animali uccisi dalle fiamme. Un forte vento rende problematica la situazione. In questo fine serata l'emergenza incendi continua con l’aumento delle raffiche di vento che tengono in vita diversi punti di fuoco sempre molto attivo da quasi 24 ore. Aumentano i problemi di viabilità con la chiusura della Statale 113 nei pressi di Capo Calavà. Chi deve recarsi in direzione Messina dovrà entrare in autostrada a Brolo, viceversa per chi da Messina dovrà dirigersi verso Palermo dovrà entrare nello svincolo di Patti.
La situazione sfiora il dramma a Villafranca Tirrena e a Gioiosa Marea dove le 13 persone evacuate non sono ancora potute tornare nelle rispettive abitazioni. In Prefettura il vertice con i sindaci di Villafranca Tirrena, Gioiosa Marea, San Piero Patti e Saponara, insieme ai rappresentanti di vigili del fuoco, Corpo forestale regionale, protezione civile, 118, forze dell’ordine, capitaneria di Porto di Milazzo, Consorzio Autostrade Siciliane, Anas, Enel e Tim. Intanto L’arcivescovo mons. Giovanni Accolla esprime solidarietà e vicinanza alle popolazioni colpite – con particolare pensiero alla gente del territorio dell’arcidiocesi messinese – per quanto stiamo vivendo in questi giorni di grande apprensione per i disastri ambientali causati dalle elevate temperature e dalle mani irresponsabili.
Isole minori di Sicilia, si sblocca la controversia. Ripartono le navi della Sns... Le reazioni
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- Categoria: Politica
Individuata la soluzione per garantire i collegamenti marittimi con le isole minori della Sicilia per i prossimi anni. Il governo Schifani, nel corso della seduta straordinaria di giunta di stamattina, ha infatti dato il via libera alla proposta dell’assessore alle Infrastrutture Alessandro Aricò. Sulla base di un accordo già raggiunto con il ministero dei Trasporti, visto che le procedure per i nuovi contratti sono andate più volte deserte, sarà la compagnia di navigazione Sns, che effettua già le corse per conto dello Stato, a effettuare anche i collegamenti attualmente garantiti dalla Regione, che comunque continuerà a finanziarli.
Il dipartimento regionale dei Trasporti potrà usufruire dell’estensione della concessione dei servizi di trasporto passeggeri e merci attualmente effettuati nell’ambito della convenzione nazionale in scadenza nel 2028.
«Nostro dovere – evidenzia il presidente della Regione, Renato Schifani – era quello di trovare una soluzione per evitare che le condizioni di trasporto ormai critiche potessero sfociare in cause di emergenza sanitaria e sociale, come tra l’altro anche i sindaci delle isole hanno rappresentato. Continueremo ad ascoltare le eventuali esigenze che ci dovessero essere rappresentate dalle comunità locali per evitare il loro isolamento, proprio in vista della stagione invernale.
LA NOTA DELLA CARONTE
“Non abbiamo mai smesso di cercare soluzioni per ovviare ad una situazione assolutamente anomala per noi - compagnia di navigazione che non ha altre ambizioni se non quella di fare il proprio mestiere - ma soprattutto insostenibile per le popolazioni delle isole.
C’è soddisfazione perché si sblocca una situazione che rischiava di compromettere il trasporto marittimo nella Regione Sicilia, con grave lesione dell’interesse pubblico. Questo emerge nella nota diffusa da Caronte & Tourist Isole Minori dopo l’annuncio del Governo Regionale di voler attuare, in assenza di soluzioni alternative e di disponibilità di altri operatori, un’integrazione con i servizi statali che si confida consentirà a breve la ripresa dei collegamenti regionali da e per le isole siciliane.
“Va dato atto alla Regione Siciliana di tenacia e acume nel perseguimento dell’obiettivo prefissato. L’ampliamento dell’oggetto della convenzione statale - seppur ancora non meglio definito nel dettaglio - non soltanto consentirà alle comunità isolane di ottenere un servizio quantitativamente adeguato, ma a regime potrà anche costituire uno strumento di razionalizzazione dell’intero sistema del trasporto marittimo da e verso le Isole minori”.
Caronte & Tourist I.M., avendo ora ricevuto dalla Procura di Messina i necessari chiarimenti riguardo alle modalità attuative del sequestro cautelare disposto nel giugno scorso e quindi superato una precedente situazione d’incertezza, potrà determinarsi ad accogliere la richiesta della Regione Siciliana alla SNS (Società Navigazione Siciliana, titolare della Convenzione per i servizi essenziali) di cui è socia e consorziata, di ampliare la Convenzione con il MIT con servizi integrativi a carico della Regione. Rimane aperto invece il tema del sequestro cautelare delle navi disposto dalla Procura di Messina lo scorso giugno. La Società, da parte sua, continua infatti a dichiarare l’assoluta idoneità al trasporto di passeggeri a mobilità ridotta di navi che hanno ricevuto e tutt’ora possiedono le certificazioni di legge e confida pienamente di poter far valere le proprie ragioni in sede giudiziaria.
“Comunicheremo immediatamente alle Organizzazioni Sindacali - alle quali va reso il merito di un atteggiamento di grande responsabilità, in un ambito di relazioni industriali decisamente mature - la sospensione della procedura di licenziamento collettivo che avevamo doverosamente (e dolorosamente) avviato. Il mantenimento dei livelli occupazionali è senza alcun dubbio il risultato più importante di tutta questa complicata partita.”
Il governo regionale intende superare in tempi brevi le criticità dei trasporti verso le isole minori siciliane, dopo l’interruzione dei collegamenti marittimi integrativi causati della rinuncia della compagnia Caronte &Tourist".
Ad annunciarlo è il presidente Renato Schifani, che a Palazzo d’Orléans, ha incontrato l’assessore alle Infrastrutture e alla mobilità, Alessandro Aricò, per analizzare le possibili soluzioni della delicata e complessa vicenda.
Dopo le note vicende che hanno riguardato il colosso dei trasporti erano stati i sindaci delle isole minori siciliane a chiedere l’intervento dei governi nazionale e regionale per ripristinare in tempi celeri i collegamenti marittimi integrativi. Tra di loro, ovviamente, anche il primo cittadino di Lampedusa e Linosa Filippo Mannino.
SI E' ATTIVATA ANCHE L'ANCIM
I cittadini dei 35 comuni aderenti all’ANCIM (Associazione Nazionale Comuni IsoleMinori) dicono basta alla ignorata, disattesa, o nel migliore caso affievolita attuazione dei loro diritti fondamentali, quali trasporti, sanità, scuola: non vogliono
più segnalare la grave situazione in cui vivono, attendono soluzioni concrete.
Per questo l’ANCIM chiede al Governo l’immediata attivazione di un tavolo con lapresenza dei Ministri dei trasporti, delle politiche del mare, delle politiche di coesione e degli affari regionali con la partecipazione delle Regioni (Campania, Lazio, Liguria,Puglia, Sardegna, Sicilia e Toscana) per fare il quadro dei problemi ed individuare soluzioni per risolverli. In questo momento la fase più acuta della crisi èrappresentata dai trasporti che, in alcuni casi, come evidenziato nella lettera dei sindaci delle isole siciliane, sono sospesi, anche carenze nelle forniture essenziali. Anche in Sardegna le gare per i trasporti vanno deserte e si è vicini al taglio delle già ridotte corse.
Una risoluzione della Commissione trasporti della Camera dei Deputati parla di LET (livelli essenziali dei trasporti): è venuto il momento di individuare questo livello essenziale ed adottare le misure per garantirli.
Nella recente audizione presso la suddetta Commissione, l’ANCIM aveva giàrappresentato i problemi sui trasporti; ora la situazione è precipitata ed è necessario provvedere per risolverli.
Questo si aspettano i Comuni aderenti all’ANCIM e auspicano che, in tempi rapidi, venga convocato il tavolo di confronto per risolverli.
I Comuni delle isole siciliane hanno chiesto di dichiarare lo stato di crisi che, acatena, potrebbe estendersi anche alle altre isole minoriL’ANCIM sostiene la giusta protesta dei cittadini insulari ed è pronta a fare proposte per risolverli.
LA NOTA DEI CONSIGLIERI DI MINORANZA
Nei giorni scorsi, in settimana, il gruppo dei consiglieri di minoranza rappresentato da Gaetano Orto, Adolfo Sabatini e Cristina Dante è stato ricevuto a Palermo, presso l'Assessorato regionale ai trasporti, dall'Assessore Aricò, che ringraziamo per la disponibilità mostrata.
Il gruppo consiliare di minoranza ha proposto alcune soluzioni attuabili nel breve periodo, tra cui l'estensione della convenzione nazionale ai collegamenti marittimi integrativi garantiti dalla Regione, previo accordo con il Ministero dei Trasporti, una diversa rimodulazione degli attuali orari, l'utilizzo della nave dedicata al trasporto dei rifiuti per il traghettamento delle merci pericolose.
Siamo, pertanto, soddisfatti che quanto da noi auspicato nel suddetto incontro palermitano si sia realizzato.
Sulla base di un accordo già raggiunto con il ministero dei Trasporti, visto che le procedure per i nuovi contratti sono andate più volte deserte, sarà la compagnia di navigazione Sns, che effettua già le corse per conto dello Stato e che si è resa disponibile, ad effettuare anche i collegamenti attualmente garantiti dalla Regione, che comunque continuerà a finanziarli.
Il percorso alternativo individuato per dodici mesi (rinnovabile) non precluderà la possibilità per la Regione di indire nuove procedure di gara.
Ringraziamo ancora una volta il Presidente Schifani e l'Assessore Aricò per aver attuato quanto da noi auspicato e proposto e per la sensibilità mostrata. Come abbiamo sempre ribadito, fin dalla richiesta d'inserimento dell'argomento in Consiglio Comunale, alcune problematiche vanno prese di petto e affrontate nelle sedi opportune. Le letterine meglio mandarle a Natale.
Nota firmata anche dai consilgieri comunali Giorgia Santamaria e Raffaele Rifici
NOTIZIARIOEOLIE.IT
Al Presidente della Regione Siciliana e p.c. alla Presidenza della Repubblica - alla Presidenza del Consiglio dei Ministri, ai Ministeri delle Infrastrutture e dei Trasporti - per la Protezione Civile e le Politiche del Mare – degli Affari Europei, il Sud, le Politiche Coesione e il PNRR –all’Agenzia per la coesione Territoriale - all’Assessorato Regionale delle infrastrutture e della mobilità - al Dipartimento delle Infrastrutture Mobilità e Trasporti - alla Prefettura di Agrigento –Messina-Palermo-Trapani, all’A.N.C.I.M – Associazione Nazionale Comuni Isole Minori –
OGGETTO: Collegamenti marittimi integrativi con le isole di Sicilia. RICHIESTA DICHIARAZIONE STATO DI EMERGENZA.
A seguito della precorsa corrispondenza e delle tante interlocuzioni riguardanti, prima, il passaggio ad armatoria libera dei collegamenti marittimi integrativi gestiti dalla Società Caronte & Tourist tra la Sicilia e le sue isole, che ha causato notevoli danni all’economia di queste a causa dell’aumento vertiginoso delle tariffe (in alcuni casi fino al 500%), e, dopo, l’interruzione degli stessi collegamenti da parte della predetta Società, a causa delle note vicende giudiziarie in corso, si manifesta, ancora una volta, viva preoccupazione per l’incredibile situazione di disagio a cui sono sottoposte le popolazioni isolane rappresentate dagli scriventi Sindaci.
Le isole siciliane sembrano essere ostaggio di una vicenda giudiziaria che interessa la Caronte & Tourist S.p.A., la quale vicenda tra provvedimenti giudiziari, ricorsi e controricorsi ha causato ben 5 mesi di gravissimi disagi a queste popolazioni isolane, rendendo inutili tutte le azioni degli scriventi a tutela delle rispettive comunità locali le cui condizioni di vita sono state pesantemente condizionate dall’aumento esponenziali dei prezzi ed in particolare dei carburanti.
Tanti cittadini si chiedono e ci chiedono come possa essere possibile che un’azione di legalità, quale quella intrapresa dall’autorità giudiziaria, si possa riverberare con la sua drammaticità sugli interessi economici, la qualità della vita e la possibilità di movimento dei cittadini italiani che vivono nelle piccole isole, zone disagiatissime, mettendo in soffitta lo stesso diritto alla continuità territoriale, fortemente limitato da quanto sta accadendo.
Quanto è accaduto, nel pieno svolgimento della stagione turistica, e sta ancora accadendo nel momento in cui avrebbero dovuto riprendere le attività edilizie, lavori pubblici e, a breve, anche l’inizio degli interventi previsti del PNRR “Isole Verdi”, che riguarda anche le isole di Sicilia, ecc., crea uno stato di paralisi e ulteriori danni all’economia, e peggiora il fenomeno dello spopolamento invernale.
Già si sono verificate situazioni di allarme che mettono in grave agitazione l’opinione pubblica quali mancanza di ossigeno per anziani (Favignana), interruzione dell’erogazione della benzina (Lipari), blocco del trasporto dei RR.SS.UU. (isola di Salina), blocco trasporto materiali edili per opere pubbliche in scadenza il 31.12. del c.a. (Malfa), ritardo nei rifornimenti riguardanti ogni genere di merce in ogni isola e continue proteste dei trasportatori vittime della grave situazione che si è venuta a determinare.
Per quanto sopra, stante lo stato di agitazione della popolazione che manifesta progressiva insofferenza per la situazione che si è venuta a determinare e poiché nessuna soddisfacente soluzione è emersa dalle interlocuzioni avute sino ad ora, se non quella di rinunciare ai collegamenti integrativi in buona parte sostitutivi di quelli essenziali, si chiede all’On.le Presidente della Regione di voler attivare la procedura per lo stato di emergenza, al fine di poter gestire l’attuale stato di crisi e scongiurare ulteriori danni anche in considerazione che a breve le frequenti condizioni meteo marine avverse aggraveranno la già critica situazione.
Domenico Arabia, Sindaco di Santa Marina Salina-Fabrizio D’Ancona, Sindaco di Pantelleria-Francesco Forgione, Sindaco di Favignana - Isole Egadi-Riccardo Gullo, Sindaco di Lipari-Filippo Mannino, Sindaco di Lampedusa e Linosa-Salvatore Militello, Sindaco di Ustica-Giacomo Montecristo, Sindaco di Leni-Clara Rametta, Sindaco di Malfa
Salina, convegno piano regolatore del porto di Rinella
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Il comune di Leni ha programmato, per domani 21 c.m. una giornata di studi dedicata al Piano regolatore del porto di Rinella e al Partenariato pubblico-privato. Presenzieranno: l’assessore regionale al territorio Elena Pagana, l’assessore regionale alle infrastrutture Alessandro Aricò, il direttore del dipartimento Scipog dell’Università di Messina Mario Calogero e il direttore dell’assessorato infrastrutture Salvatore Lizzo.
Coordinatore il prof. Fabrizio Tigano, relatori Claudio Rugolo, presidente della Pro Loco Leni, Antonino Sutera, project manager di Dinamica srl, Letterio Donato ordinario all’Università di Messina, Giancarlo Teresi, dirigente del servizio Infrastrutture marittime e portuali, Domenico Arena, amministratore di Silem srl, Alessandro Corsini ordinario a La Sapienza, Francesco La Spada ingegnere, Wanda Albanese amministratrice di Marina dello Stretto srl. Il sindaco Giacomo Montecristo darà il benvenuto agli ospiti e al progetto con buone bottiglie di malvasia.
LIPARI RICONOSCIUTO TRA I COMUNI ITALIANI AMBASCIATORI D’ECCELLENZA.
Nel pomeriggio di giovedì 19 ottobre 2023, presso la sala Capitolare del Senato della Repubblica, si è tenuta la cerimonia-evento COMUNI ITALIANI D’ECCELLENZA a cura della Casa Editrice RDE, iniziata con una tavola rotonda, alla presenza di numerosi Amministratori, dal titolo “Comunità, Imprese, Pubbliche Amministrazioni proattive e lungimiranti: insieme per il futuro dell’eccellenza italiana”, cui ha partecipato per il nostro Comune il Vice Sindaco Saverio Merlino.
Dopo i saluti del Presidente dell’Associazione Liber sono intervenuti: il dott. Angelo Canale - Procuratore Generale della Corte dei Conti, il Prefetto Claudio Sgaraglio - Capo Dipartimento per gli Affari Interni e Territoriali al Ministero dell’Interno, il Consigliere Erika Guerri - Capo di Gabinetto del Ministro del Turismo, l’ Avv. Mario Antonio Scino - Capo di Gabinetto del Ministero dell’Ambiente e Sicurezza Energetica, il Prefetto Laura Lega - Capo Dipartimento dei Vigili del Fuoco, del Soccorso Pubblico e della Difesa Civile al
Ministero dell’interno, il Consigliere Donato Luciano - Vice Capo di Gabinetto Vicario del Ministero della Cultura, la dott.ssa Barbara Luisi - Direttore Generale Ufficio di Gabinetto al Ministero dell’Economia e delle Finanze, l’ Ammiraglio Nicola Carlone - Comandante Generale del Corpo di Capitanerie di Porto e Guardia Costiera, e a coordinare gli interventi la dott.ssa Eleonora Daniele, giornalista e conduttrice televisiva RAI
Al termine dei lavori, è stato consegnato il prestigioso riconoscimento ai protagonisti di Comunitaliani & Ambasciatori d’Eccellenza, riconoscendo tra questi anche il Comune di Lipari, che sarà successivamente inserito nella pubblicazione dedicata alle eccellenze comunali italiane.
Eolie il segreto del sequestro
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di Salvatore Leone
Il circolo equestre è ormai sbarcato alle Eolie in pompa magna. Le Eolie, eccetto qualche isola, sono da chiudere. Un manicomio. Le situazioni che negli ultimi anni si sono sviluppate sul territorio apparentemente composto da 7 isole separate e scorporate. Ci sono situazioni incresciose. Si sono scoperte delle irregolarità considerevoli. Si procede, senza alcuna facoltà d'uso ad esercitare il provvedimento di sequestro preventivo o probatorio. E così siamo. Le Eolie restano senza navi, senza mezzi di comunicazione e con quasi tutti i servizi pubblici spostati in terra ferma. Tutto ai danni degli isolani.
Isole invivibili. Lo Stato da appuntamenti per le informazioni delle prestazioni. E…così bisogna viaggiare sempre col biglietto aperto a vita, mare e mezzi di navigazione permettendo. Isole fondate sul provvisorio e nastri rossi&bianchi di sequestro apposti per ogni ipotesi di reato. Anche i privati, adesso utilizzano questi nastri rossi e bianchi per le proprie esigenze sugli spazi pubblici. Isole sotto sequestro come sigarette di contrabbando prima di mandarle in fumo. Il resto mancia, ma in segreto.
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