Cari Amici lontani e vicini, Buon Natale dal Notiziario delle Eolie e un caro saluto a tutti Voi dal Sole sempre libero delle Eolie e come sempre buon Notiziario a tutti...


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Foto di Carmelo Fulco

Lipari - Ancora isolamento nell'Arcipelago delle Eolie. Fermi ai porti aliscafi e traghetti. L'unico mezzo della Liberty Lines partito da Lipari è stato l'alijumbo Messina, al comando di Gaetano Favorito da Salina, Lipari, Vulcano per Milazzo. 

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di Carmelo Fulco

Le foto sono solo dei momenti piu' d'impatto, ma non credo che tutta la traversata dalle isole a Milazzo sia stata come nelle immagini. In ogni casa va fatto un elogio a comandanti ed equipaggi che garantiscono questi collegamenti anche in condizioni di mare turbolento. La foto e' solo una frazione di secondo.

Primi fiocchi di neve anche a bassa quota.

VIDEO DI VENERINA PERGOLIZZI E CLAUDIO FICHERA

Venerina Pergolizzi

Bartolino Leone

VIDEO DI GABRIELE COSTANZO

Gabriele Costanzo

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LIPARI - Eolie ancora isolate a causa del maltempo che ha investito le isole dell'arcipelago, dove in alcune zone è perfino nevicato a bassa quota. Fermi ai porti aliscafi e traghetti a causa del mare che ha raggiunto Forza 6-7 e delle forti raffiche di vento. L'unico mezzo della Liberty Lines partito da Lipari è stato un aliscafo. Situazione critica a Stromboli, Panarea, Alicudi e Filicudi dove i collegamenti sono a singhiozzo dalla fine dell'anno. Le violente mareggiate di queste ultime ore hanno anche lambito le frazione di Acquacalda e Canneto a Lipari.(ANSA).

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L'INTERVENTO

Caro direttore,

Milazzo/Lipari: Odissea di capodanno

Per questo periodo di feste, a cavallo con il capodanno, avevo deciso di passare qualche giorno e il primo dell'anno fuori Lipari in compagnia di alcuni amici.
Il rientro a Lipari era stato programmato per il 2 di gennaio, ma, per le condizioni meteo e per quello che sentivo dire, il 31 di dicembre erano state sospese le corse di aliscafi e navi da e per Lipari, (da Milazzo non è partita neanche la nave per Napoli), consulto il meteo, tramite il sito windfinder/lipari - sito di previsioni vento e mare molto attendibile e consultato dagli addetti ai lavori e non - e mi rendo conto che il mare sarà molto mosso per i prossimi giorni.

Decido di anticipare il rientro il 1° di gennaio, a capodanno, (per non correre il rischio di rimanere bloccato), perchè le stesse previsioni quel giorno indicano che dopo le 12 c. ci sarà una "lassata di mare" (una tendenza a calmare).

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Arrivo a Milazzo alle 12 c. e alla biglietteria dicono che la corsa delle 13,20 è sospesa, forse partirà l'aliscafo delle 15. Mi reco all'agenzia della Siremar per  sapere se almeno parte la nave delle 17,15 e gli addetti mi informano che lo sapranno dopo le 16.
Torno agli aliscafi, chiedo in agenzia per la partenza delle 15 e con certezza mi rispondono: la corsa delle 15 è sospesa, sicuramente partirà quella delle 17. Mi viene normale chiedermi perchè viaggia un aliscafo che deve navigare al buoi e non quello (delle 15) che avrebbe fatto la travesata di giorno? (Qualcuno può darmi una risposta a questa scelta?) 

Inutile dire che in attesa di partire (anche dal giorno precedente) c'erano tanti passeggeri, bambini compresi.
Intanto un aliscafo da Lipari per Milazzo è partito, credo sia quello delle 14,30, e che arriva a Milazzo. Vedo un'amico sbarcare e gli chiedo: c'era mare? No, mi risponde, e per capire se c'era risacca nel porto di Lipari gli chiedo ancora: vi siete imbarcati nel pontile degli aliscafi o a Punta Scaliddi?  

Risposta; nel pontile normale. Deduco che non c'era risacca e l'attracco eventuale di un aliscafo era possibile.  

Alle 17 ci imbarchiamo sull'aliscafo in partenza (finalmente), noto che il comandante ritarda la partenza di circa 15/20 minuti, deduco che aspetta qualche eventuale ritardatario, bene, bravo comandante.  

Partiamo, la traversata fino a Vulcano e Lipari è tranquilla e perfetta, l'aliscafo prosegue sempre planato sulle ali, nessun "deceleramento" per onde alte, nessuno scossone siamo in orario perfetto. Mi chiedo: se un comandante può annullare una corsa di linea (sovvenzionata) per condizioni meto/marine avverse, può annullare una corsa anche se il mare è "navigabile" e l'attracco ai porti è garantiro?
E perchè, se il mare è mosso, un aliscafo parte e l'altro no a distanza di un'ora l'uno dall'altro?

E' palese le condizioni le detta la società armatrice, in barba alle sovvenzioni regionali che dovrebbero garantire il servizio, alle esigenze di noi eoliani, delle persone che vengono in vacanza, e alle regole di monopolio. 

Noi eoliani pretendiamo rispetto. 

Lettera firmata

 

METEO EOLIE

Pioggia mista a neve e schiarite Temperatura: 6°C Umidità: 66% Vento: molto forte - NNW 43 km/h Situazione alle ore 12:30

Pioggia e schiarite Temperatura: 7°C Umidità: 65% Vento: molto forte - NNW 41 km/h Situazione alle ore 10:00

Pioggia e schiarite Temperatura: 7°C Umidità: 65% Vento: molto forte - NNW 41 km/h
Situazione alle ore 9:30

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