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Lipari - A Marina Lunga si è ormeggiato il veliero di 60 metri "Kokomo". Costruito dal cantiere navale neozelandese Alloy Yachts, gli interni sono firmati dal designer britannico Rwd.

Ospita 10 turisti con 10 d'equipaggio. Sul ponte c'è una vasca idromassaggio per godersi i drink guardando il tramonto. Scafo e sovrastruttura in alluminio. Alimentato da due motori Caterpillar, ha una velocità di 15 nodi con un'autonomia fino a 3.800 miglia nautiche.

Ha anche due barche a vela Laser Vago, lo sci nautico, attrezzature per immersioni subacquee, wakeboard, kayak, attrezzatura da pesca e paddleboard. Ha anche un tender Hamilton Jet.

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A Panarea tra gli isolotti ha gettato le ancore il panfilo "Talitha", di 79 metri. E' stato costruito da Krupp Germania per Russell Alger, presidente della Packard Car Company. L'ha chiamata Reveler. Ospita 12 turisti con un equipaggio di 17.

Poi venduto a Marco Getty, uomo d'affari e filantropo britannico. È co-fondatore ed ex presidente di Getty Images, uno dei maggiori fornitori mondiali di immagini digitali e altre forme di media per uso commerciale e creativo.

E' stato rimodellato con progetto di Jon Bannenberg. Ha 2 Motori diesel Caterpillar con una velocità di 15 nodi.  Il valore è di $50 milioni. I costi di gestione annuali sono di circa $5 milioni. 

A Panarea c'è "Lady Britt", di 63 metri, registrato nelle Isole Cayman. Costruito da Feadship, è disegnato da De Voogt. Scafo in acciaio ed è alimentato da 2x MTU 16V4000 M61R, 1520 con una velocità di 13 nodi. Ospita 12 turisti con 17 d'equipaggio.

E ancora a Panarea veleggia "Enterprise", di 50 metri, realizzato da Perini Navi in collaborazione con Ron Holland. Creata per una committenza di origine asiatica, vanta interni di lusso estremamente contemporaneo, con inedite soluzioni progettuali per giocare sulla flessibilità degli spazi. Grande studio e ricercatezza nei materiali e nelle finiture per un’eleganza formale con pochi paragoni.