di Salvatore Leone
L’ex casa automobilistica italiana punta sui colori e non userà più il grigio. Auto come i maglioni dei signori delle autostrade dove il grigiore resta col nero del ponte Morandi. L’Italia assiste e pena realizzando la sentenza di averne visto di tutti i colori e quindi ha già l’abitudine di poter scegliere. Pur sapendo che ormai certi colori sono franco-olandesi e di made in Italy resta solo la faccia del presidente del gruppo ma non le tasche. Il colore è gioia. Basta non restare al verde.
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