Lipari - Tempo bello e le Eolie continuano ad essere invase da gruppi di turisti stranieri. Gli aliscafi della Liberty Lines che sono già passati alle “corse invernali”, viaggiano quasi sempre pieni. Da Milazzo in qualche corsa addirittura non si è trovato posto e si è dovuto attendere quella successiva.

Nelle isole navigano anche i mega yacht. A Lipari è giunto “Eye” di 85 metri e a Stromboli “Alfa G” di 60 metri. “Eye” ospita 12 turisti con 28 d’equipaggio. Si è ancorato vicino ai faraglioni Petra Minalda e Petru Luongu.

Apparteneva all’oligarca ucraino Yuriy Kosiuk, un imprenditore miliardario nel settore agricolo, e venduto a Samvel Karapetyan, di origini armene con doppia cittadinanza anche russa ed è il fondatore del conglomerato Tashir Group, un impero che si estende dagli alberghi all’energia. La sua ricchezza è stimata da Forbes in 2,9 miliardi di dollari.

Tra Panarea e Salina avvistato “Alaiya”, di 110 metri, che ha un valore di 300 milioni di dollari, di proprietà di Lamin Lakshmi, magnate indiano che vive e opera a Londra. È proprietario (con il 38%) e presidente di ArcelorMittal, la più grande azienda siderurgica del mondo, e detiene anche una partecipazione dell'11% nella squadra di calcio Queens Park Rangers. Secondo Forbes, nel 2020 è al 196º posto tra le persone più ricche del mondo e al 10° tra le più ricche dell'India con un patrimonio stimato di 14,9 miliardi di dollari.

E mentre alle Eolie si fa ancora il bagno in mare, gli operatori eoliani iniziano le spedizioni alla ricerca di vacanzieri. Prima tappa “Ttg” di Rimini.

Christian Del Bono, presidente di federalberghi reduce dalla borsa del turismo di Rimini ha riferito che “le isole di Sicilia possano affermarsi come una destinazione d’eccellenza, attraendo non solo i mercati tradizionali, ma anche nuovi visitatori attenti alla sostenibilità e all’autenticità dell’esperienza di viaggio”. Il sindaco di Pantelleria Fabrizio D’Ancona e l’Accountable manager dell’aeroporto di Lampedusa, hanno evidenziato “il ruolo strategico dei collegamenti aerei e marittimi per garantire un flusso turistico costante e sostenibile verso le isole minori, confermando l’impegno delle amministrazioni locali per il miglioramento delle infrastrutture e il marketing territoriale”.

Fabrizio Famularo ha commentato “che l'evento ha attirato l'interesse dei buyers verso prodotti di nicchia e destinazioni alternative alle classiche città turistiche”. “Certo – dicono – ormai con il cambiamento climatico si potrebbe fare turismo tutto l’anno.

Ma un problema sono i trasporti marittimi per le croniche carenze portuali e pensare ad una aviosuperficie no, per avvicinare le Eolie al resto del mondo?”. 

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